Posted on

Выбор автомагнитолы, какие бывают магнитолы

Выбор автомагнитолы.

Как в ыбрать головное устройство (автомагнитолу.

На рынке в данный момент представлен очень широкий ассортимент источников сигнала. Выбрать подходящий трудная задача, и чтобы ее упростить, давайте немного углубимся в их технические характеристики. Попробуем классифицировать автомагнитолы по следующим параметрам.

В первую очередь нужно понять, какой из доступных на рынке размеров ГУ подойдет именно вам. Размеры источников сигнала для автомобиля бывают: 1/2din, 1din, 2din и штатный . 1din устройства классический размер, размер лица примерно 18см на 6см, глубина обычно не более 19см. До сих пор больше половины устройств производятся в таком формате. 1/2din устройство по высоте вдвое меньше, чем 1din, обычно используются для расширения уже имеющейся системы. 2din устройства два раза по 1din друг над другом . Штатные устройства копируют формой и размером заводское аудиоустройство и заточены под определенный автомобиль.

Размер источника 1/2 DIN.

Размер источника 1 DIN.

Размер источника 2DIN.

Звуковые устройства, в отличие от мультимедийных, не имеют экрана для воспроизведения видео. За редким исключением они более интересны по качеству звучания, чем мультимедийные аппараты. Определитесь, что для вас важнее качественный звук или мультимедиа возможности, это поможет сделать правильный выбор.

В автомобильной технике сегодня, как правило, применяются два вида носителей оптические диски (CD/DVD) и твердотельные носители (Flash через специальный порт, либо USB Flash). Жесткие диски, как правило, применяются при наличии USB входа, но есть шанс столкнуться с нехваткой питания для старта диска: обычно питание USB в головных устройствах ограничено 500мА. Уточните у продавца сможет ли работать выбранное ГУ с вашим носителем без организации дополнительного питания. Встречаются устройства как без возможности работы с USB/Flash (даже сейчас это не редкость), так и наоборот, только с USB/Flash, без оптических дисков. Преимущества использования тех или иных видов носителей каждый определяет для себя сам кто-то предпочитает переписать с компьютера музыку на flash-карту, а кто-то покупает диски в магазине и затем слушает их в автомобиле. Выбор за вами.

Самыми востребованными являются CD и MP3. Часто также имеется поддержка AAC (m4a) и WMA, реже WAV. Форматы сжатия без потерь (FLAC, WavePack/WV, MonkeyAudio/APE, Apple Lossless/ALAC) на данный момент, за исключением пары специфических устройств, никем не поддерживаются. ВАЖНО: наличие DVD привода и поддержки MP3 совсем не означает, что устройство способно играть mp3 с DVD. Часто возможности ограничиваются MP3 с CD и видео с DVD. В зависимости от ожидаемого качества воспроизведения музыки следует определиться с необходимыми форматами воспроизведения: самое высокое качество можно получить при воспроизведении CD-Audio и любых форматов сжатия без потерь.

Все мультимедийные устройства, за исключением бездисковых, поддерживают классические VCD, SVCD и DVD. Очень многие на данный момент также имеют поддержку MPEG4 (DivX, Xvid, 3ivX). Поддержка HD кодеков, типа H.264, встречается исчезающе редко. Происходит это из-за скромного разрешения автомобильных экранов максимум 800х480px у топовых образцов (в большинстве аппаратов разрешение ниже), при том что для 720p требуется разрешение1280x720px.

Входы и выходы в головных устройствах бывают различных видов и типов. Наличие того или иного входа/выхода определяет возможный функционал будущей системы. Вот некоторые варианты.

Вход для подключения внешних аудио- и видео-плееров и других источников звука или изображения, обычно маркируются как AUX или AV IN. Встречается специализированный вход для камеры заднего вида, который активируется от определенного сигнала (обычно от включения задней передачи). USB/SD входы для подключения твердотельных носителей и жестких дисков.

Входы для подключения различных специализированных устройств и блоков расширения iPod, USB, BT, навигационных модулей, CD/MP3/DVD чейнджеров. Такие входы и устройства обычно не совместимы с устройствами других производителей. Цифровые оптические и коаксиальные входы для внешних высококачественных источников (встречаются редко.

Высоковольтные выходы на акустические системы, позволяют подключить динамики напрямую к устройству без использования внешнего усилителя. Не рассчитаны на подключение сабвуферов и серьезных акустических систем по причине ограниченных возможностей по выходной мощности. Теоретический неискаженный предел 20Вт, даже если в документации указано 40-60Вт. Производители хитрят при указании мощности в документации, не указывая коэффициент нелинейных искажений при таких показателях, либо используя схемы с вольт-добавкой, позволяющие получить более высокие значения мощности при приемлемом КНИ на очень короткий период.

Низковольтные (линейные) выходы и видео выходы, предназначены для подключения внешних усилителей и внешних мониторов соответственно.

Цифровые коаксиальные и оптические выходы для подключения внешних процессоров обработки звука и/или объемного звучания (Dolby Digital или DTS). Встречаются редко.

Важно при выборе головного устройства предусмотреть наличие всех необходимых входов/выходов для реализации планируемой системы.

В самом простом случае звуковые и мультимедийные устройства имеют регулировку тембров (bass/treble), регулировку уровня громкости между левым и правым каналом (balance) и регулировку уровня между фронтальными и тыловыми парами (fader). Другие возможности обработки звука.

1. Эквалайзер. Встречается двух разных типов (графический и параметрический) различной степени сложности (количество полос, шаг изменения частоты и др.). Чем сложнее и мощнее эквалайзер, тем с большей точностью можно скомпенсировать недостатки частотной характеристики, вносимые салоном автомобиля, аппаратурой и установкой.

2. Частотные фильтры. Позволяют ограничить полосу частот, которую воспроизводят динамики. В простом случае они позволяют снять низкочастотную составляющую с фронтальных и/или тыловых динамиков для уменьшения искажений (особенно при использовании сабвуфера). В сложных случаях позволяют разделить диапазоны работы каждого излучателя для более точной настройки звучания в автомобиле.

3. ВременнАя коррекция (задержки). Компенсирует разную удаленность излучателей от слушателя. Т.е. делает так, чтобы звук от всех динамиков приходил одновременно. Позволяет получить равномерную и стабильную звуковую сцену , что очень важно, если необходимо получить звук высокого уровня качества. Обычно встречается только в дорогих звуковых аппаратах и практически не встречается в мультимедийных.

4. Тонкомпенсация (LOUD). Используется для компенсации различий в тональном балансе на высокой и низкой громкости. В большинстве устройств реализовано плохо, для получения качественного звука крайне не рекомендуется к использованию.

5. Эффекты помещения (реверберация). Искусственные эффекты различных помещений (холл, консерватория и т.д.). Из-за слабых вычислительных мощностей микросхем обработки звука вносит сильные искажения в сигнал, крайне не рекомендуется к использованию.

6. Возможно наличие других возможностей, которые, в основном, являются вариацией на тему вышеперечисленных.

Помимо своих основных функций по воспроизведению звука или видео в головные устройства часто добавляются разнообразные функции. Сразу хочется заметить, что чем больше возможностей есть у аппарата, тем хуже эти возможности реализованы. Это происходит по причине физически ограниченного места для размещения различной электроники в корпусе устройств, а также по соображениям итоговой цены (качественно реализованная функция обходится производителю дорого, не позволяя выставлять конкурентную цену на устройство вцелом). Поэтому, как это ни странно, в дешевых аппаратах функций зачастую даже больше, чем в дорогих. Серьезные производители предпочитают реализовывать функционал дополнительными модулями.

Bluetooth . (BT, handsfree) Технология беспроводной передачи аудио сигнала. Используется для организации телефонной связи handsfree, а также потоковой передачи музыки из телефона в магнитолу (AD2P). Есть проблемы с совместимостью некоторых модулей BT и некоторых телефонов.

iPod. Возможность подключить и управлять самым известным плеером от Apple через головное устройство. Обычно поддерживается и iPhone, но необходимо обязательно уточнить совместимость аппарата и плеера/телефона. С некоторыми моделями плееров и головных устройств есть проблемы с зарядкой.

Навигация, GPS . Некоторые мультимедийные устройства оснащены модулем GPS-навигации. Разными производителями используется различное программное обеспечение, как собственной разработки, так и общеизвестные программы (Navitel, Автоспутник, iGO и др. иногда после глубокой модификации). Некоторые устройства помимо GPS-приемника так же имеют на борту гироскоп, позволяющий определить направление и скорость движения без использования спутников, например, в тоннелях. К сожалению, встроенная навигация часто ограничена аппаратно, что выражается в медленной реакции на действия пользователя: долгом перерасчете маршрута, замедленной прорисовке карты. Рекомендуется пользоваться внешними модулями навигации, либо отдельным мобильным навигатором. Еще один минус автомобильных навигационных систем довольно скудная поддержка и редкие обновления, даже систем на базе общеизвестных программ.

TV тюнер. Устройства для воспроизведения сигнала телевидения. Различаются аналоговые тюнеры, которые ловят тот же сигнал, что и, например, стационарные антенны на домах. И цифровые тюнеры, которые принимают сигнал цифрового TV DVB-T (в Москве доступно 6 бесплатных каналов). С обоими форматами есть проблемы при использовании в автомобиле. Аналоговое TV на ходу ловится очень плохо, не спасают даже дорогие антенны. Виной тому специфика передачи антенна должна размещаться высоко. Но даже при использовании на стоянке есть проблемы: большинство каналов показывают плохо, с сильной рябью, либо вообще изображение будет чернобелым. Хорошие тюнеры с хорошими антеннами ситуацию чуть улучшают, но в большинстве аппаратов, особенно недорогих, тюнеры и антенны качества довольно низкого, со всеми вытекающими. Цифровое TV пока не очень распространено в России, каналов даже в столице мало. Зато если есть сигнал картинка и звук практически идеальные.

Мы постарались описать основные возможности автомобильных источников звука. Осталось только решить, какие из них необходимы именно вам. При построении сложной медиа-системы, перед покупкой ГУ, рекомендуем обратиться к профессионалам для уточнения правильности выбора.

Покупая головное устройство, в независимости от того, будете ли вы устанавливать его сами, либо доверитесь установочному центру, не забудьте позаботиться об установочных аксессуарах, это сэкономит ваше время и уменьшит количество возможных проблем.

ISO адаптер. Переходник, позволяющий без повреждения штатной проводки подключить питание к магнитоле. С одной стороны у него – ответная часть разъемов вашего авто, с другой – разъемы DIN/ISO, которые используются большинством производителей автомобильных головных устройств. Даже если у головного устройства не DIN/ISO разъемы, для установки не понадобится резать штатную проводку (что особенно важно если автомобиль гарантийный), достаточно правильно распаять штатный хвост головы с ISO адаптером.

Антенный переходник. Многие автомобильные производители придумывают разнообразные разъемы для обычной радио антенны. При этом производители головных устройств уже давно определились в стандартах и используют всего два вида разъемов: DIN и ISO. Чтобы не резать штатную фишку антенны, необходим переходник.

Переходная рамка. Здесь производители автомобилей также позаботились о наличии проблем у пользователя, решившего заменить штатное ГУ. Разнообразие форм и размеров штатной техники поражает, чтобы привести зияющую дыру в торпедо к стандартным 1din или 2din существуют специальные переходные рамки. Часто такие рамки идут с комплектом крепежа, упрощающего установку нового устройства. В случае если для вашего автомобиля нет переходной рамки, мы готовы изготовить ее для любого вида автомагнитолы.

Адаптеры для управления кнопками на руле и CAN адаптеры. Все чаще и чаще в автомобилях встречаются специальные кнопки для управления аудиосистемой не снимая рук с руля. При замене штатной системы у пользователя возникает вполне резонное желание оставить столь удобную функцию, и такая возможность существует. Большинство производителей головных устройств размещают специальный вход для управления кнопками с руля. Там, где такого входа нет, почти всегда есть возможность управлять магнитолой при помощи беспроводного ИК-пульта. Для этих целей используются специальные адаптеры, которые переводят команды рулевого пульта автомобиля в язык, понятный новой магнитоле. Существуют как узкоспециализированные модели адаптеров с ограниченным набором автомобилей и устройств, так и обучаемые ИК-адаптеры. В современных европейских автомобилях вся электроника общается с помощью специального протокола обмена данными, в общем случае этот протокол называется CANBUS. Для таких автомобилей необходим CAN адаптер, который не только транслирует команды CAN от рулевого управления в магнитолу, но и получает из шины несколько важных для подключения сигналов, таких как ACC (первое положение замка зажигания аксессуары) и ILL (включение выключение подсветки приборов для организации притухания яркости дисплея магнитолы в темное время суток.

Выбрали магнитолу? Теперь можно и нужно ее установить.

(С) Alter Vita Studio. Москва 2010.

Posted on

Виды виниловых пленок для автомобиля

Черная, матовая, глянцевая виниловые пленки для автомобиля.

На данный момент оклеивание автомобиля виниловыми пленками является довольно распространенной услугой. Виниловая пленка — один из наиболее удобных и дешевых способов изменить внешний вид своего транспортного средства.

Оклейка виниловой пленкой займет значительно меньше времени, чем перекрашивание всего автомобиля вручную.

При этом совершенно неважно, какого цвета будет пленка: белая, серая, синяя, черная или даже прозрачная — она надежно скроет старый цвет авто (во всех случаях, кроме использования прозрачной пленки) и обеспечит ему дополнительную защиту. Также стоит отметить, что виниловую пленку можно в любой момент снять и заменить на другую.

Тюнинг авто виниловой плёнкой.

Разновидности виниловой пленки.

На данный момент существует множество типов виниловых пленок, используемых для оклейки транспортных средств. Однако наиболее популярными являются следующие.

Простая виниловая пленка. Представляет собой материал яркого цвета (как правило, используется черная, синяя, серая или прозрачная), в равной степени сочетающий в себе как те свойства глянцевой, так и матовой пленки.

Оклейка виниловой плёнкой авто.

Матовая пленка для авто — это материал с ярко выраженной матовой поверхностью определенного цвета (или нескольких цветов). Прозрачная матовая пленка на машину создает весьма оригинальный эффект матового лака, сохраняя при этом красоту естественного цвета автомобиля, а также выполняет весьма полезную защитную функцию. Матовые покрытия очень популярны и представлены на рынке в нескольких вариациях, зависящих от типа поверхности, клеевой основы, а также ширины и толщины. Также матовые пленки отличаются способностью великолепно принимать форму любого изделия без образования пузырей и т. д. Срок службы матовых пленок в большинстве случаев варьируется в диапазоне от 5 до 10 лет.

Глянцевая виниловая пленка. Изготавливается на основе хрома. Ее особенность заключается в том, что она частично или полностью отражает любой свет и создает эффект глянцевого блеска. Помимо прочего, на современном рынке можно также встретить такой экземпляр, как зеркальная глянцевая пленка. Она отлично защищает кузов автомобиля от коррозии и прочих нежелательных воздействий внешнего мира. Зеркальная глянцевая пленка при монтаже требует огромных трудозатрат, что сполна окупается получаемым на выходе результатом. Глянцевая пленка, как правило, служит от трех до десяти лет.

Читайте также: Что такое стапель для кузовного ремонта.

Глянцевая виниловая плёнка.

Графическая виниловая пленка. Она предназначена для того, чтобы производить на ней цифровую печать. Причем печататься может и простой одноцветный узор, и сложный комбинированный полихромный рисунок, способный по качеству соперничать с аэрографией или даже превзойти ее.

Графическая виниловая пленка.

Текстурная виниловая пленка. Такие материалы отлично подойдут тем автовладельцам, которые хотят стилизовать кузов своего транспортное средство под какой-либо конкретный материал. Наибольшей популярностью пользуются пленки, которые имитируют благородные металлы, породы различных деревьев, натуральный камень или хромированную сталь.

Хромированная пленка.

Карбоновые виниловые пленки. По сути, такой материал можно было бы отнести к предыдущему пункту списка, но о нем стоит рассказать поподробнее. Они выполняют исключительно декоративную функцию, однако являются наиболее высокотехнологичными среди всех виниловых пленок. На данный момент все виниловые покрытия под карбон разделяются на 2D и 3D. 2D представляет собой двухслойное покрытие, первый слой которого представляет собой рисунок под карбон, а второй — прочное ламинированное вещество, которое защищает рисунок и кузов авто от возможных повреждений. 3D представляет собой новаторский вариант 2D пленки. Он идеально имитирует эффект карбонового волокна, а рисунок наносится методом индивидуальной цветной печати.

Карбоновая пленка 3D.

Виниловая пленка типа «хамелеон». Особенность этого материала заключается в том, что он меняет цвет (эффект плавного перетекания) в зависимости от того, с какой стороны на него смотреть. Выглядит очень эффектно при правильном подборе цветовой гаммы (может быть и матовая, и глянцевая.

Виниловая пленка Хамелеон.

Флуоресцентное виниловое покрытие. Его также часто называют светонакопительным. Особенность заключается в том, что в светлое время суток она накапливает энергию солнечного света. Ночью же происходит обратный эффект, при котором покрытие автомобиля весьма ярко и эффектно светится в темноте.

Флуоресцентное виниловое покрытие.

Антигравийная виниловая пленка. В отличие от большинства вышеперечисленных покрытий, оклейка антигравийной пленкой автомобиля выполняет, в первую очередь, вовсе не декоративную, а защитную функцию. Такое покрытие нельзя увидеть, когда оно уже нанесено на авто, однако можно увидеть последствия ее нанесения – она великолепным образом предохраняет кузов, капот и другие детали транспортного средства от мелких камешков и мусора, сохраняя его лакокрасочные покрытия.

Защита кузова антигравийной пленкой.

Производители виниловых пленок.

Среди всех многочисленных производителей виниловых пленок для автомобилей наибольшую популярность на территории нашего государства и по всему миру получила продукция фирм Hexis, 3M, KPMF и Orafol.

С помощью товаров, выпускаемых этими средствами, можно сделать свой автомобиль роскошью и средством передвижения одновременно, причем за весьма разумные деньги. Многообразие их продукции позволяет создать для своего автомобиля собственный уникальный и неповторимый стиль.

Читайте также: Эпоксидный грунт (аэрозоль) для автомобиля.

Про вышеперечисленных производителей необходимо знать следующее.

3М . Японская фирма 3М всегда поражала своими технологическими решениями в сфере отделки транспортных средств. Они создали виниловые покрытия с уникальной клеящей основой, работа с которыми не вызовет затруднений даже у новичков. Все дело в том, что поверхность их продукции покрыта микроскопическими канавками, которые способствуют отводу воздуха из полостей и полностью устраняют возможность образования пузырей.

Виниловая плёнка 3М.

ORAFOL. Немецкая компания ORAFOL всегда отличалась высоким качеством. Если вы встретили в магазине виниловых покрытий продукцию, чье название начинается с букв ORA, это значит, что купив ее, вы точно обеспечите свой автомобиль надежным покрытием на ближайшие несколько лет. Сейчас большинство пленок, выпускаемых этой фирмой, обрабатывается особым клеящим веществом, аналогичным по свойствам описанному в предыдущем пункте.

Виниловая плёнка ORAFOL.

KPMF. Если вас интересует виниловое покрытие с идеальным соотношением параметров цены и качества, купите пленку от английского производителя KPMF. Она отличается тем, что великолепно тянется — с ее помощью оклейка даже самых сложных поверхностей будет реальной. Также нельзя не отметить огромный цветовой диапазон продукции KPMF.

Виниловая плёнка KPMF.

HEXIS. Оклейка автомобиля пленкой, произведенной этой французской компанией, гарантированно сделает ваш автомобиль уникальным. Среди ее самых экзотических детищ: черный глянцевый «3D Карбон» (оклейка им дает максимальный эффект настоящего карбона), пленка с перламутровым оттенком (позволяет возможность удивлять всех переливами вашего авто в диапазоне от желтого до фиолетового цвета даже при самом слабом освещении), а также бархатная черная пленка и материал, чья текстура повторяет рисунок кожных покровов аллигатора.

Виниловая плёнка HEXIS.

Если вы хотите, чтобы виниловое покрытие на вашем авто продержалась как можно дольше и не потеряло при этом своей презентабельности, наиболее рациональной будет оклейка транспортного средства продукцией какого-либо из вышеуказанных брендов.

Posted on

Выбор бюджетной противоугонной системы для V50_1

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Просьба! Помочь разобраться, внести ясность в выборе недорого бюджетного варианта (желательно до 30 тыс. руб.) современного охранного противоугонного комплекса для V50 Camry 2.0 Стандарт плюс, ключевой доступ в авто, КАСКО есть. Сам я пока обдумываю вариант: 1. Охранная система Pandora 3910 + Радиореле блокировки RR-100 +Замок капота Fortress c антиспилом +Модуль управления замком капота HM-05. Или то же самое только вместо Pandora 3910 поставить Pandect X-1100 (это вариант 2) или даже Pandect IS-670 (это вариант 3). Есть непонятки в моей голове. Вопросы следующие: 1. Правильно ли я понял, и Pandora 3910 и Pandect X-1100 это полные сигнализации + иммобилайзер и метками и т.д. и т.п. с возможностью носить эти метки отдельно, управлять всем только со штатного брелка (так как брелков в комплекте нет) и управление всеми функциями авто и все оповещение на тлф. А Pandect IS-670 это только иммобилайзер с метками без дополнительных брелков и без связи с тлф? 2. Или, если и можно ли заказать, и, надо ли, (привык, что у меня обычно ключ зажигания с каким то брелком болтается) при установке брелок основной и дополнительный как, например, как у Pandora 3210 (или просто взять Pandora 3210), чтобы все основные функции были с брелка (т.е. сильно не обременять себя управлением с телефона). Как изменится стоимость реализации проекта и какие будут улучшения или ухудшения в возможностях управления и оповещения? И тут сразу еще вопрос – это должен быть какой- то дополнительный тлф (симка) или обычного используемого номера и смартфона достаточно? 3. Замок капота Fortress c антиспилом он с двух сторон капота устанавливается? 4. По поводу автозапуска пытаюсь понять. Что для этого еще необходимо устанавливать? Во что это дополнительно выльется при самом простом варианте установки и нет ли тут препятствия в реализации алгоритма запуска без ключа раз у меня простой ключевой доступ в зажигании (механический ключ.

Получится ли сие действо при таком бюджете. GSM -автозапуск + замок капота. Как штатный иммобилайзер обходить. Модуль iDatalink рублей в 8 обойдется.

а 2.0 разве угоняют? она же не едет.

Угоняют все. Например не для изменения номерных частей и продажи авто целиком ,а на разборки. Новая дверь стоит 9-10 рублей. на разборе 4.

oxta, лучше задай свой вопрос в этой теме page=236.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Просьба! Помочь разобраться, внести ясность в выборе недорого бюджетного варианта (желательно до 30 тыс. руб.) современного охранного противоугонного комплекса для V50 Camry 2.0 Стандарт плюс, ключевой доступ в авто, КАСКО есть. Сам я пока обдумываю вариант: 1. Охранная система Pandora 3910 + Радиореле блокировки RR-100 +Замок капота Fortress c антиспилом +Модуль управления замком капота HM-05. Или то же самое только вместо Pandora 3910 поставить Pandect X-1100 (это вариант 2) или даже Pandect IS-670 (это вариант 3). Есть непонятки в моей голове. Вопросы следующие: 1. Правильно ли я понял, и Pandora 3910 и Pandect X-1100 это полные сигнализации + иммобилайзер и метками и т.д. и т.п. с возможностью носить эти метки отдельно, управлять всем только со штатного брелка (так как брелков в комплекте нет) и управление всеми функциями авто и все оповещение на тлф. А Pandect IS-670 это только иммобилайзер с метками без дополнительных брелков и без связи с тлф? 2. Или, если и можно ли заказать, и, надо ли, (привык, что у меня обычно ключ зажигания с каким то брелком болтается) при установке брелок основной и дополнительный как, например, как у Pandora 3210 (или просто взять Pandora 3210), чтобы все основные функции были с брелка (т.е. сильно не обременять себя управлением с телефона). Как изменится стоимость реализации проекта и какие будут улучшения или ухудшения в возможностях управления и оповещения? И тут сразу еще вопрос – это должен быть какой- то дополнительный тлф (симка) или обычного используемого номера и смартфона достаточно? 3. Замок капота Fortress c антиспилом он с двух сторон капота устанавливается? 4. По поводу автозапуска пытаюсь понять. Что для этого еще необходимо устанавливать? Во что это дополнительно выльется при самом простом варианте установки и нет ли тут препятствия в реализации алгоритма запуска без ключа раз у меня простой ключевой доступ в зажигании (механический ключ.

Добрый день! Выбирая между 3910 и Х-1100, я бы остановился на 3910. Основной плюс – наличие личного кабинета и мобильного приложения. В случае с 1100, будет только отзвон и смс информирование. Зато 1100 более компактный.

2. Брелок в Московский реалиях достаточно бестолковая штука. Но если это принципиально, рассмотрите Пандору 3950 ELEMENT_ID=372). По сути, это 3910 с брелком.

3. Либо по центру, либо с обеих сторон.

4. На данный момент возможности сделать чип нет, соответственно, требуется обходчик и Ваш второй(третий) ключ. Стоимость работ у нас +4200р к сигнализации.

Yugin. Про бюджет говорю «желательно», если думать про автозапуск, понимаю, что будут больше расходы. Mzfkr. Была бы V50 3.5 понятно, что планировал бы более лучшую защиту. Sandros. Спасибо, много страниц этой ветки я прочитал. До этого прочтения был в этом вопросе еще более «нулевым»! Просто подумал, что на эту ветку с начала сентября уже никто не отвечал. Престиж – Авто! Спасибо. Был на вашем сайте. Простите, прошу уточнить: Вы пишите «На данный момент возможности сделать чип нет, соответственно, требуется обходчик и Ваш второй (третий) ключ.» А в вариантах 3930-3940-3950 этот чип уже есть (вместо построения обходчика) и не нужно делать обходчик и использовать штатный ключ, оставляя его в машине? Или просто у Вас «На данный момент возможности сделать чип нет»? По поводу Замка капота Fortress – я имею ввиду, если с двух сторон капота ставить достаточно одного комплекта Fortress (или стоимость удваивается)? Или Дефен Тайм тут альтернатива (он двухсторонний.

Престиж – Авто! Спасибо. Был на вашем сайте. Простите, прошу уточнить: Вы пишите «На данный момент возможности сделать чип нет, соответственно, требуется обходчик и Ваш второй (третий) ключ.» А в вариантах 3930-3940-3950 этот чип уже есть (вместо построения обходчика) и не нужно делать обходчик и использовать штатный ключ, оставляя его в машине? Или просто у Вас «На данный момент возможности сделать чип нет»? По поводу Замка капота Fortress – я имею ввиду, если с двух сторон капота ставить достаточно одного комплекта Fortress (или стоимость удваивается)? Или Дефен Тайм тут альтернатива (он двухсторонний.

Обходчик нужен в любом случае, для любой Пандоры.

Замок в комплекте один.

Обходчик нужен в любом случае, для любой Пандоры.

Замок в комплекте один.

Уважаемый Престиж – Авто, Вы говорите, что обходчика нет ни в одной Пандоре, понял. Спасибо. Извините, вопрос в следующем: А как понять фразу с сайта Цифровое управление бесключевыми обходчиками штатных иммобилайзеров. Тут! Второй (третий) ключ из авто требуется. или в 5000NEW все-таки реализован чип, заменяющий наличие (отсутствие) ключа из авто.

Добрый вечер. Престиж -Авто, подскажите, пожалуйста, в какой-нибудь Пандоре ( 5000new?) уже реализована возможность чипа, чтобы один из штатных ключей не оставлять в машине при построении схемы автозапуска.

Вирусная реклама pandora detected.

Уважаемый Престиж – Авто, Вы говорите, что обходчика нет ни в одной Пандоре, понял. Спасибо. Извините, вопрос в следующем: А как понять фразу с сайта Цифровое управление бесключевыми обходчиками штатных иммобилайзеров. Тут! Второй (третий) ключ из авто требуется. или в 5000NEW все-таки реализован чип, заменяющий наличие (отсутствие) ключа из авто? Бесключевой обходчик иммобилайзера это отдельное устройство. Посмотрите в интернете Fortin или iDatalink В сигнализации встроен специальный многофункциональный порт для подключения дополнительных устройств по специальному защищенному цифровому каналу. Разработчики комплекса Pandora 5000New, в сотрудничестве с компаниями Fortin Russia и iDatalink-Russia, реализовали возможность работы по цифровому протоколу бесключевых обходчиков iDatalink, Fortin и др. Но с ключевым доступом в авто это решение пока не подойдет.

Добрый вечер. Престиж -Авто, подскажите, пожалуйста, в какой-нибудь Пандоре ( 5000new?) уже реализована возможность чипа, чтобы один из штатных ключей не оставлять в машине при построении схемы автозапуска.

Отправил вам в личном сообщении информацию.

Здравствуйте, Престиж – Авто. Понял. Спасибо. Направил Вам личное сообщение.

Добрый день, Престиж – Авто. Понял. Спасибо. Направил Вам личное сообщение. У Вас в личке переполнение по сообщениям.

Добрый день, Престиж – Авто. Понял. Спасибо. Направил Вам личное сообщение. У Вас в личке переполнение по сообщениям.

Замок в комплекте один. У Defentime Doublelock – два. Другой вопрос, что лучше ставить один обычный по центру или Defentime Doublelock? Понимаю, что два замка лучше, но если выбирать между одним и Doublelock.

У Defentime Doublelock – два. Другой вопрос, что лучше ставить один обычный по центру или Defentime Doublelock? Понимаю, что два замка лучше, но если выбирать между одним и Doublelock.

Даблблока давно не видели. Идеально – два замка.

Престиж – Авто, Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какую не дорогую сигналку с gsm модулем можно поставить на Камри v50, 2.5 с кнопкой старт-стоп. На данный момент в машине установленно: замок АКПП, замок капота и метка пандора! Хочу установить сигналку с gsm модулем, для удобства упровления сигналкой с телефона ) заранее спасибо.

Даблблока давно не видели. Идеально – два замка.

Престиж – Авто, Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какую не дорогую сигналку с gsm модулем можно поставить на Камри v50, 2.5 с кнопкой старт-стоп. На данный момент в машине установленно: замок АКПП, замок капота и метка пандора! Хочу установить сигналку с gsm модулем, для удобства упровления сигналкой с телефона ) заранее спасибо.

Престиж – Авто, Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какую не дорогую сигналку с gsm модулем можно поставить на Камри v50, 2.5 с кнопкой старт-стоп. На данный момент в машине установленно: замок АКПП, замок капота и метка пандора! Хочу установить сигналку с gsm модулем, для удобства упровления сигналкой с телефона ) заранее спасибо.

Престиж – Авто, Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какую не дорогую сигналку с gsm модулем можно поставить на Камри v50, 2.5 с кнопкой старт-стоп. На данный момент в машине установленно: замок АКПП, замок капота и метка пандора! Хочу установить сигналку с gsm модулем, для удобства упровления сигналкой с телефона ) заранее спасибо.

Добрый день! Напишите в ЛС, что конкретно стоит на автомобиле.

Добрый день! Камри 2.0, ключевой доступ, 2014 г.в. хочу установить сигнализацию с автозапуском Старлайн или пандора. Хочу понять, какая лучше подойдет для меня. Хотелось бы с gsm модулем, но в тоже время чтобы без абоненстской платы и не тратиться на смс. Вроде у пандоры есть вариант, что можно звонить на номер, потом набрать определенную комбинацию и машина запуститься. Есть ли такое у старлайн.

renat123, Если Вас интересует возможность запуска автомобиля без приложения, то это есть как у старлайна, так и Пандоры.Вопрос в другом: Вам нужна именно сигнализация с автозапуском или же Вы все-таки рассматриваете вариант установки в дальнейшем полноценного противоугонного комплекса.

renat123, Если Вас интересует возможность запуска автомобиля без приложения, то это есть как у старлайна, так и Пандоры.Вопрос в другом: Вам нужна именно сигнализация с автозапуском или же Вы все-таки рассматриваете вариант установки в дальнейшем полноценного противоугонного комплекса.

Добрый день! Рассматриваю вариант установки полноценного противоугонного комплекса.

Живу в СПб, с августа 2012 по июль 2015 ездил на v40, после на v50 (рестайлинг). Как на 40-ке была штатная сигнализация, так и на 50-ке стоит штатная (нанес на стекла вин номер). На работе у коллеги угоняли ниссан мурано со двора, после всех рассуждений пришли к выводу, что лучшая защита от угона (бюджетная) – крытый охраняемый паркинг! А на стоянка рядом с океем, лентой и т.д. посмотрите внимательно по сторонам пред закрытием авто и заблокируйте руль! Самая бюджетная и надежная система.

При использовании ретранслятора (длинной руки ) ,руль будет разблокирован.

А что будет если угонщик отключит/замкнет CAN шину? на новом крузере ничего не будет, у него разделено, а на камри нужно переразвести проводку.

предлагаю сразу перейти к теме, что будет, если угонщик воспользуется эвакуатором и глушилкой.

любая стандартная система имеет стандартный обход, более того и нестандартная система имеет стандартный обход (эвакуатор с глушилкой.

дешево разомкнуть цепи через доп иммобилайзер и/или секретные кнопки.

вероятность угона среднего автомобиля – 0.9% (2015) 1 из 1100 в стуктуре всех угонов камри всех годов выпуска – 2.7% (2015) Кофициент марки тойота %авто/%угонов 1.2 (2014) То бишь среднетойотовская вероятно 1 из 900.

у лады коэфициент 0.8 у бмв/мазда.

2.4 у лексус (!) ниже 0.5.

Posted on

Выбор бюджетной противоугонной системы для V50

Сообщение от oxta.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Просьба! Помочь разобраться, внести ясность в выборе недорого бюджетного варианта (желательно до 30 тыс. руб.) современного охранного противоугонного комплекса для V50 Camry 2.0 Стандарт плюс, ключевой доступ в авто, КАСКО есть. Сам я пока обдумываю вариант: 1. Охранная система Pandora 3910 + Радиореле блокировки RR-100 +Замок капота Fortress c антиспилом +Модуль управления замком капота HM-05. Или то же самое только вместо Pandora 3910 поставить Pandect X-1100 (это вариант 2) или даже Pandect IS-670 (это вариант 3). Есть непонятки в моей голове. Вопросы следующие: 1. Правильно ли я понял, и Pandora 3910 и Pandect X-1100 это полные сигнализации + иммобилайзер и метками и т.д. и т.п. с возможностью носить эти метки отдельно, управлять всем только со штатного брелка (так как брелков в комплекте нет) и управление всеми функциями авто и все оповещение на тлф. А Pandect IS-670 это только иммобилайзер с метками без дополнительных брелков и без связи с тлф? 2. Или, если и можно ли заказать, и, надо ли, (привык, что у меня обычно ключ зажигания с каким то брелком болтается) при установке брелок основной и дополнительный как, например, как у Pandora 3210 (или просто взять Pandora 3210), чтобы все основные функции были с брелка (т.е. сильно не обременять себя управлением с телефона). Как изменится стоимость реализации проекта и какие будут улучшения или ухудшения в возможностях управления и оповещения? И тут сразу еще вопрос – это должен быть какой- то дополнительный тлф (симка) или обычного используемого номера и смартфона достаточно? 3. Замок капота Fortress c антиспилом он с двух сторон капота устанавливается? 4. По поводу автозапуска пытаюсь понять. Что для этого еще необходимо устанавливать? Во что это дополнительно выльется при самом простом варианте установки и нет ли тут препятствия в реализации алгоритма запуска без ключа раз у меня простой ключевой доступ в зажигании (механический ключ.

Добрый день! Выбирая между 3910 и Х-1100, я бы остановился на 3910. Основной плюс – наличие личного кабинета и мобильного приложения. В случае с 1100, будет только отзвон и смс информирование. Зато 1100 более компактный.

2. Брелок в Московский реалиях достаточно бестолковая штука. Но если это принципиально, рассмотрите Пандору 3950. По сути, это 3910 с брелком.

3. Либо по центру, либо с обеих сторон.

4. На данный момент возможности сделать чип нет, соответственно, требуется обходчик и Ваш второй(третий) ключ. Стоимость работ у нас +4200р к сигнализации.

Фирменный установочный центр Pandora/Pandect Адрес: Москва, ул. Полковая д.14 к.1 Телефоны: (495) 984-8708, (495) 411-2-888 Наш сайт Все вопросы можете задавать на нашем форуме Для оперативной связи соц. сети: Однокласники Вконтакте Facebook.

С уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от oxta.

Престиж – Авто! Спасибо. Был на вашем сайте. Простите, прошу уточнить: Вы пишите «На данный момент возможности сделать чип нет, соответственно, требуется обходчик и Ваш второй (третий) ключ.» А в вариантах 3930-3940-3950 этот чип уже есть (вместо построения обходчика) и не нужно делать обходчик и использовать штатный ключ, оставляя его в машине? Или просто у Вас «На данный момент возможности сделать чип нет»? По поводу Замка капота Fortress – я имею ввиду, если с двух сторон капота ставить достаточно одного комплекта Fortress (или стоимость удваивается)? Или Дефен Тайм тут альтернатива (он двухсторонний.

Обходчик нужен в любом случае, для любой Пандоры.

Замок в комплекте один.

Фирменный установочный центр Pandora/Pandect Адрес: Москва, ул. Полковая д.14 к.1 Телефоны: (495) 984-8708, (495) 411-2-888 Наш сайт Все вопросы можете задавать на нашем форуме Для оперативной связи соц. сети: Однокласники Вконтакте Facebook.

С уважением, Престиж-Авто.

Posted on

Виды виниловых пленок для автомобиля_3

Черная, матовая, глянцевая виниловые пленки для автомобиля.

На данный момент оклеивание автомобиля виниловыми пленками является довольно распространенной услугой. Виниловая пленка — один из наиболее удобных и дешевых способов изменить внешний вид своего транспортного средства.

Оклейка виниловой пленкой займет значительно меньше времени, чем перекрашивание всего автомобиля вручную.

При этом совершенно неважно, какого цвета будет пленка: белая, серая, синяя, черная или даже прозрачная — она надежно скроет старый цвет авто (во всех случаях, кроме использования прозрачной пленки) и обеспечит ему дополнительную защиту. Также стоит отметить, что виниловую пленку можно в любой момент снять и заменить на другую.

Тюнинг авто виниловой плёнкой.

Разновидности виниловой пленки.

На данный момент существует множество типов виниловых пленок, используемых для оклейки транспортных средств. Однако наиболее популярными являются следующие.

Простая виниловая пленка. Представляет собой материал яркого цвета (как правило, используется черная, синяя, серая или прозрачная), в равной степени сочетающий в себе как те свойства глянцевой, так и матовой пленки.

Оклейка виниловой плёнкой авто.

Матовая пленка для авто — это материал с ярко выраженной матовой поверхностью определенного цвета (или нескольких цветов). Прозрачная матовая пленка на машину создает весьма оригинальный эффект матового лака, сохраняя при этом красоту естественного цвета автомобиля, а также выполняет весьма полезную защитную функцию. Матовые покрытия очень популярны и представлены на рынке в нескольких вариациях, зависящих от типа поверхности, клеевой основы, а также ширины и толщины. Также матовые пленки отличаются способностью великолепно принимать форму любого изделия без образования пузырей и т. д. Срок службы матовых пленок в большинстве случаев варьируется в диапазоне от 5 до 10 лет.

Глянцевая виниловая пленка. Изготавливается на основе хрома. Ее особенность заключается в том, что она частично или полностью отражает любой свет и создает эффект глянцевого блеска. Помимо прочего, на современном рынке можно также встретить такой экземпляр, как зеркальная глянцевая пленка. Она отлично защищает кузов автомобиля от коррозии и прочих нежелательных воздействий внешнего мира. Зеркальная глянцевая пленка при монтаже требует огромных трудозатрат, что сполна окупается получаемым на выходе результатом. Глянцевая пленка, как правило, служит от трех до десяти лет.

Читайте также: Обезжиривание металла перед покраской.

Глянцевая виниловая плёнка.

Графическая виниловая пленка. Она предназначена для того, чтобы производить на ней цифровую печать. Причем печататься может и простой одноцветный узор, и сложный комбинированный полихромный рисунок, способный по качеству соперничать с аэрографией или даже превзойти ее.

Графическая виниловая пленка.

Текстурная виниловая пленка. Такие материалы отлично подойдут тем автовладельцам, которые хотят стилизовать кузов своего транспортное средство под какой-либо конкретный материал. Наибольшей популярностью пользуются пленки, которые имитируют благородные металлы, породы различных деревьев, натуральный камень или хромированную сталь.

Хромированная пленка.

Карбоновые виниловые пленки. По сути, такой материал можно было бы отнести к предыдущему пункту списка, но о нем стоит рассказать поподробнее. Они выполняют исключительно декоративную функцию, однако являются наиболее высокотехнологичными среди всех виниловых пленок. На данный момент все виниловые покрытия под карбон разделяются на 2D и 3D. 2D представляет собой двухслойное покрытие, первый слой которого представляет собой рисунок под карбон, а второй — прочное ламинированное вещество, которое защищает рисунок и кузов авто от возможных повреждений. 3D представляет собой новаторский вариант 2D пленки. Он идеально имитирует эффект карбонового волокна, а рисунок наносится методом индивидуальной цветной печати.

Карбоновая пленка 3D.

Виниловая пленка типа «хамелеон». Особенность этого материала заключается в том, что он меняет цвет (эффект плавного перетекания) в зависимости от того, с какой стороны на него смотреть. Выглядит очень эффектно при правильном подборе цветовой гаммы (может быть и матовая, и глянцевая.

Виниловая пленка Хамелеон.

Флуоресцентное виниловое покрытие. Его также часто называют светонакопительным. Особенность заключается в том, что в светлое время суток она накапливает энергию солнечного света. Ночью же происходит обратный эффект, при котором покрытие автомобиля весьма ярко и эффектно светится в темноте.

Флуоресцентное виниловое покрытие.

Антигравийная виниловая пленка. В отличие от большинства вышеперечисленных покрытий, оклейка антигравийной пленкой автомобиля выполняет, в первую очередь, вовсе не декоративную, а защитную функцию. Такое покрытие нельзя увидеть, когда оно уже нанесено на авто, однако можно увидеть последствия ее нанесения – она великолепным образом предохраняет кузов, капот и другие детали транспортного средства от мелких камешков и мусора, сохраняя его лакокрасочные покрытия.

Защита кузова антигравийной пленкой.

Производители виниловых пленок.

Среди всех многочисленных производителей виниловых пленок для автомобилей наибольшую популярность на территории нашего государства и по всему миру получила продукция фирм Hexis, 3M, KPMF и Orafol.

С помощью товаров, выпускаемых этими средствами, можно сделать свой автомобиль роскошью и средством передвижения одновременно, причем за весьма разумные деньги. Многообразие их продукции позволяет создать для своего автомобиля собственный уникальный и неповторимый стиль.

Читайте также: Бескаркасные щетки стеклоочистителя Bosch: особенности конструкции.

Про вышеперечисленных производителей необходимо знать следующее.

3М . Японская фирма 3М всегда поражала своими технологическими решениями в сфере отделки транспортных средств. Они создали виниловые покрытия с уникальной клеящей основой, работа с которыми не вызовет затруднений даже у новичков. Все дело в том, что поверхность их продукции покрыта микроскопическими канавками, которые способствуют отводу воздуха из полостей и полностью устраняют возможность образования пузырей.

Виниловая плёнка 3М.

ORAFOL. Немецкая компания ORAFOL всегда отличалась высоким качеством. Если вы встретили в магазине виниловых покрытий продукцию, чье название начинается с букв ORA, это значит, что купив ее, вы точно обеспечите свой автомобиль надежным покрытием на ближайшие несколько лет. Сейчас большинство пленок, выпускаемых этой фирмой, обрабатывается особым клеящим веществом, аналогичным по свойствам описанному в предыдущем пункте.

Виниловая плёнка ORAFOL.

KPMF. Если вас интересует виниловое покрытие с идеальным соотношением параметров цены и качества, купите пленку от английского производителя KPMF. Она отличается тем, что великолепно тянется — с ее помощью оклейка даже самых сложных поверхностей будет реальной. Также нельзя не отметить огромный цветовой диапазон продукции KPMF.

Виниловая плёнка KPMF.

HEXIS. Оклейка автомобиля пленкой, произведенной этой французской компанией, гарантированно сделает ваш автомобиль уникальным. Среди ее самых экзотических детищ: черный глянцевый «3D Карбон» (оклейка им дает максимальный эффект настоящего карбона), пленка с перламутровым оттенком (позволяет возможность удивлять всех переливами вашего авто в диапазоне от желтого до фиолетового цвета даже при самом слабом освещении), а также бархатная черная пленка и материал, чья текстура повторяет рисунок кожных покровов аллигатора.

Виниловая плёнка HEXIS.

Если вы хотите, чтобы виниловое покрытие на вашем авто продержалась как можно дольше и не потеряло при этом своей презентабельности, наиболее рациональной будет оклейка транспортного средства продукцией какого-либо из вышеуказанных брендов.

Posted on

Виды виниловых пленок для автомобиля_4

Черная, матовая, глянцевая виниловые пленки для автомобиля.

На данный момент оклеивание автомобиля виниловыми пленками является довольно распространенной услугой. Виниловая пленка — один из наиболее удобных и дешевых способов изменить внешний вид своего транспортного средства.

Оклейка виниловой пленкой займет значительно меньше времени, чем перекрашивание всего автомобиля вручную.

При этом совершенно неважно, какого цвета будет пленка: белая, серая, синяя, черная или даже прозрачная — она надежно скроет старый цвет авто (во всех случаях, кроме использования прозрачной пленки) и обеспечит ему дополнительную защиту. Также стоит отметить, что виниловую пленку можно в любой момент снять и заменить на другую.

Тюнинг авто виниловой плёнкой.

Разновидности виниловой пленки.

На данный момент существует множество типов виниловых пленок, используемых для оклейки транспортных средств. Однако наиболее популярными являются следующие.

Простая виниловая пленка. Представляет собой материал яркого цвета (как правило, используется черная, синяя, серая или прозрачная), в равной степени сочетающий в себе как те свойства глянцевой, так и матовой пленки.

Оклейка виниловой плёнкой авто.

Матовая пленка для авто — это материал с ярко выраженной матовой поверхностью определенного цвета (или нескольких цветов). Прозрачная матовая пленка на машину создает весьма оригинальный эффект матового лака, сохраняя при этом красоту естественного цвета автомобиля, а также выполняет весьма полезную защитную функцию. Матовые покрытия очень популярны и представлены на рынке в нескольких вариациях, зависящих от типа поверхности, клеевой основы, а также ширины и толщины. Также матовые пленки отличаются способностью великолепно принимать форму любого изделия без образования пузырей и т. д. Срок службы матовых пленок в большинстве случаев варьируется в диапазоне от 5 до 10 лет.

Глянцевая виниловая пленка. Изготавливается на основе хрома. Ее особенность заключается в том, что она частично или полностью отражает любой свет и создает эффект глянцевого блеска. Помимо прочего, на современном рынке можно также встретить такой экземпляр, как зеркальная глянцевая пленка. Она отлично защищает кузов автомобиля от коррозии и прочих нежелательных воздействий внешнего мира. Зеркальная глянцевая пленка при монтаже требует огромных трудозатрат, что сполна окупается получаемым на выходе результатом. Глянцевая пленка, как правило, служит от трех до десяти лет.

Читайте также: Обезжиривание металла перед покраской.

Глянцевая виниловая плёнка.

Графическая виниловая пленка. Она предназначена для того, чтобы производить на ней цифровую печать. Причем печататься может и простой одноцветный узор, и сложный комбинированный полихромный рисунок, способный по качеству соперничать с аэрографией или даже превзойти ее.

Графическая виниловая пленка.

Текстурная виниловая пленка. Такие материалы отлично подойдут тем автовладельцам, которые хотят стилизовать кузов своего транспортное средство под какой-либо конкретный материал. Наибольшей популярностью пользуются пленки, которые имитируют благородные металлы, породы различных деревьев, натуральный камень или хромированную сталь.

Хромированная пленка.

Карбоновые виниловые пленки. По сути, такой материал можно было бы отнести к предыдущему пункту списка, но о нем стоит рассказать поподробнее. Они выполняют исключительно декоративную функцию, однако являются наиболее высокотехнологичными среди всех виниловых пленок. На данный момент все виниловые покрытия под карбон разделяются на 2D и 3D. 2D представляет собой двухслойное покрытие, первый слой которого представляет собой рисунок под карбон, а второй — прочное ламинированное вещество, которое защищает рисунок и кузов авто от возможных повреждений. 3D представляет собой новаторский вариант 2D пленки. Он идеально имитирует эффект карбонового волокна, а рисунок наносится методом индивидуальной цветной печати.

Карбоновая пленка 3D.

Виниловая пленка типа «хамелеон». Особенность этого материала заключается в том, что он меняет цвет (эффект плавного перетекания) в зависимости от того, с какой стороны на него смотреть. Выглядит очень эффектно при правильном подборе цветовой гаммы (может быть и матовая, и глянцевая.

Виниловая пленка Хамелеон.

Флуоресцентное виниловое покрытие. Его также часто называют светонакопительным. Особенность заключается в том, что в светлое время суток она накапливает энергию солнечного света. Ночью же происходит обратный эффект, при котором покрытие автомобиля весьма ярко и эффектно светится в темноте.

Флуоресцентное виниловое покрытие.

Антигравийная виниловая пленка. В отличие от большинства вышеперечисленных покрытий, оклейка антигравийной пленкой автомобиля выполняет, в первую очередь, вовсе не декоративную, а защитную функцию. Такое покрытие нельзя увидеть, когда оно уже нанесено на авто, однако можно увидеть последствия ее нанесения – она великолепным образом предохраняет кузов, капот и другие детали транспортного средства от мелких камешков и мусора, сохраняя его лакокрасочные покрытия.

Защита кузова антигравийной пленкой.

Производители виниловых пленок.

Среди всех многочисленных производителей виниловых пленок для автомобилей наибольшую популярность на территории нашего государства и по всему миру получила продукция фирм Hexis, 3M, KPMF и Orafol.

С помощью товаров, выпускаемых этими средствами, можно сделать свой автомобиль роскошью и средством передвижения одновременно, причем за весьма разумные деньги. Многообразие их продукции позволяет создать для своего автомобиля собственный уникальный и неповторимый стиль.

Читайте также: Бескаркасные щетки стеклоочистителя Bosch: особенности конструкции.

Про вышеперечисленных производителей необходимо знать следующее.

3М . Японская фирма 3М всегда поражала своими технологическими решениями в сфере отделки транспортных средств. Они создали виниловые покрытия с уникальной клеящей основой, работа с которыми не вызовет затруднений даже у новичков. Все дело в том, что поверхность их продукции покрыта микроскопическими канавками, которые способствуют отводу воздуха из полостей и полностью устраняют возможность образования пузырей.

Виниловая плёнка 3М.

ORAFOL. Немецкая компания ORAFOL всегда отличалась высоким качеством. Если вы встретили в магазине виниловых покрытий продукцию, чье название начинается с букв ORA, это значит, что купив ее, вы точно обеспечите свой автомобиль надежным покрытием на ближайшие несколько лет. Сейчас большинство пленок, выпускаемых этой фирмой, обрабатывается особым клеящим веществом, аналогичным по свойствам описанному в предыдущем пункте.

Виниловая плёнка ORAFOL.

KPMF. Если вас интересует виниловое покрытие с идеальным соотношением параметров цены и качества, купите пленку от английского производителя KPMF. Она отличается тем, что великолепно тянется — с ее помощью оклейка даже самых сложных поверхностей будет реальной. Также нельзя не отметить огромный цветовой диапазон продукции KPMF.

Виниловая плёнка KPMF.

HEXIS. Оклейка автомобиля пленкой, произведенной этой французской компанией, гарантированно сделает ваш автомобиль уникальным. Среди ее самых экзотических детищ: черный глянцевый «3D Карбон» (оклейка им дает максимальный эффект настоящего карбона), пленка с перламутровым оттенком (позволяет возможность удивлять всех переливами вашего авто в диапазоне от желтого до фиолетового цвета даже при самом слабом освещении), а также бархатная черная пленка и материал, чья текстура повторяет рисунок кожных покровов аллигатора.

Виниловая плёнка HEXIS.

Если вы хотите, чтобы виниловое покрытие на вашем авто продержалась как можно дольше и не потеряло при этом своей презентабельности, наиболее рациональной будет оклейка транспортного средства продукцией какого-либо из вышеуказанных брендов.