Posted on

Блокиратор рулевого вала, устанавливаем самостоятельно – 21 Сентября 2010 – Статьи на автомобильную

Блокиратор рулевого вала, устанавливаем самостоятельно.

21.Сентябрь.2010 7109 0.

Блокираторы рулевого вала относятся к механическим противоугонным системам или попросту замкам.

Надежность и полезность механических систем весьма наглядна. Они хороши в применении совместно с электроникой и способны решить многие проблемы по отдельности. Для преодоления механических «противоугонок» злоумышленнику необходимы не только опыт и специальный инструмент, но еще и достаточное время, что в ряде случаев может оказаться определяющим.

Мы решили установить на автомобиль блокиратор «Гарант». От механических блокираторов других систем он отличается самим способом блокировки — фиксируется не рулевое колесо, а рулевой вал.

На рулевом валу устанавливается специальная муфта, состоящая из двух частей. Фрезерованный Т-образный паз на одной из частей муфты служит для установки стопора, который вставляется под прямым углом к оси рулевого вала. При попытке повернуть руль стопор, вставленный в паз муфты, упирается в кронштейн рулевой колонки и не позволяет этого сделать. Замок, расположенный в стопоре, запирается при введении стопора до упора в паз муфты. Для отпирания замка используется ключ. На снятие-установку стопора, при определенном навыке, уходит меньше времени, чем на снятие блокиратора, фиксирующего рулевое колесо и педали.

Блокиратор рулевого вала оказывается неожиданным препятствием для угонщика. Замок. по утверждению специалистов, разрушить можно, но для этого потребуется «болгарка». Кроме того, на распиливание уйдет не меньше десяти минут, что опять же, по оценкам специалистов, представляет собой достаточно большой отрезок времени. Разборка муфты при запертом замке исключена, так как винты, которыми соединяются между собой части муфты, полностью скрыты стопором. Попытки провернуть муфту силой могут привести к разрушению рулевого колеса или деформации кронштейна рулевой колонки. В любом случае вал останется заблокированным. Разработчики «Гаранта» предусмотрели защиту и от попыток высверлить замочный цилиндр — механизм закрыт подвижной шайбой, которая будет проворачиваться вместе со сверлом.

«Гарант» удобен еще и тем, что для его установки не требуется выполнение каких-либо подгоночных операций.

Единственным инструментом, который будет нужен при установке, является ключ «на 6» для винтов с внутренним шестигранником. Перед установкой фиксируем рулевой вал с помощью противоугонного механизма замка зажигания. Устанавливаем части муфты на рулевой вал. Слегка затягиваем винты так, чтобы муфту можно было перемещать вдоль и поворачивать относительно вала. Если муфта сориентирована правильно, стопор можно беспрепятственно вставить и извлечь из паза муфты.

Снимаем стопор и, повернув рулевое колесо (предварительно его разблокировав) до удобного положения, окончательно затягиваем винты крепления муфты. Повернув несколько раз рулевое колесо в ту и другую стороны, убеждаемся в том, что установленная муфта не препятствует свободному вращению рулевого вала. Если муфта что-либо задевает, следует ослабить винты крепления и еще раз отрегулировать ее положение. Так выглядит блокиратор «Гарант» с установленным стопором. Мы установили блокиратор так, чтобы его замок можно было открывать правой рукой. Однако, паз в муфте выполнен симметрично, поэтому стопор блокиратора можно вставлять в муфту и с другой стороны. Для этого следует немного развернуть муфту на рулевом валу, предварительно ослабив винты крепления. После такой «модификации» можно будет открывать замок и извлекать стопор левой рукой.

Источник: v t o t a z. ru.

Что ещё можно почитать.

Здесь собраны советы, хитрости, редкие изобретения, достойных внимания любого автомобилиста. Практические советы по ремонту и обслуживанию автомобиля, рекомендации начинающему водителю и опытному драйверу представлены на Ваш суд и обсуждение, уважаемые посетители.

В данном разделе Вы найдете полезную информацию и советы по устранению неполадок трансмиссии и ходовой части, так же даны советы по уходу за кузовом и наиболее часто встречающиеся проблемы с тормозами.

Поделитесь опытом эксплуатации Вашего автомобиля и узнайте про другие машины. Опыт, накопленный владельцами отечественных и зарубежных автомобилей, не может уйти в небытие.

Вечные вопросы и трудные ответы. Правовые и организационные вопросы дорожного движения и с людьми в штатском, юридические аспекты.

Полезные статьи для каждого автолюбителя и простого пешехода.

Posted on

Блокираторы рулевого вала Гарант

IRAN KHODRO SAMAND.

ФУТЛЯР для блокиратора рулевого вала.

Гарант Блок Люкс – лучшая защита Вашего автомобиля.

Гарант Блок Люкс – группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных механизмами секретов Abloy Exec и двумя ключами.

Коэффициент криминальной стойкости – 60 единиц.

Продукт сертифицирован. Имеет высокую устойчивость к взлому – более 30 минут. “Гарант Блок” – механическое противоугонное устройство запатентовано как изобретение. Модельный ряд противоугонных замков “Гарант Блок Люкс” подходит для широкого ряда автомобильных марок зарубежного и отечественного производства.

Устройство Гарант Блок Люкс.

Блокиратор рулевого вала (рисунок выше) состоит из.

Стопора (элемент № 1.

Встроенный дисковой замковой механизм (элемент № 2.

Автоматическая защелка (элемент № 3.

Муфта (элемент № 4), состоящей из верхней и нижней крышки.

Винты* (элемент № 5.

* В зависимости от комплектации замка, количество винтов может варьироваться от двух до четырех.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Гарант – Защита от угона доступная всем_9

Блокиратор рулевого вала “Гарант.

Гарант Блок Люкс – легендарная надежность.

Блокираторы рулевого вала считаются лучшей механической защитой автомобилей, а блокиратор Гарант Блок Люкс премиум класса – безусловно лучший в своем классе! Это устройство невозможно вскрыть с помощью отмычек или бампинга. Угонщик должен иметь с собой “болгарку” и 20-30 минут свободного времени, чтобы стоя на асфальте на коленях пытаться распилить устройство.

Основным преимуществом замков Гарант Блок Люкс является то, что для каждого автомобиля специально разработана своя модификация замка.

Гарантия на устройства 5 лет.

Стоимость блокиратора 8300 р. Установка 1000 р.

Работы производятся по предварительной записи по адресу.

С-Пб, ул. Дегтярёва, д 23А (ст. м. Ладожская.

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 – 500 р. в ЗОНЕ – 1000 р.

Мы в соцсетях.

Наши контакты.

Posted on

Блокиратор рулевого вала – для чего он нужен

Блокиратор рулевого вала – когда безопасность превыше всего.

Каждый автомобилист, который дорожит не только своим транспортным средством, но и возможностью самостоятельно и с комфортом передвигаться по городе, пытается найти новые способы защиты своего автомобиля от попытки получения несанкционированного доступа, то есть, от угона.

Даже в те далекие года, когда машины только начали появляться на дорогах городов, у нечестных на руку граждан появился чрезмерно повышенный интерес к подобным приспособлениям. Даже если из Вашей машины «уведут» автомагнитолу или документы, это не сравниться с угоном всей машины, хотя и первые два происшествия оставят достаточно неприятный след.

Вы нашли деньги на приобретение собственного автомобиля, так выделите еще немного на средства защиты новенькой машины от воров. Сегодня на рынке прикладных автомобильных механизмов можно найти самые разные охранные механизмы и устройства. Можно найти и обычные блокираторы на механике, а можно отыскать и сверхновую электронную систему блокировки ключевых узлов автомобиля. Но все же в этом вопросе минимализм нелишний, то есть чем проще устроена конструкция, тем выше будет ее надежность. Сегодня из ряда противоугонных систем продолжает выделяться такое простое устройство, как блокиратор рулевого вала.

Блокировка рулевой колонки – максимум надёжности и минимум затрат.

При изучении вопроса о противоугонной защите машины можно подметить, что на рынке сегодня можно найти действительно огромное количество средств. Существует особая градация систем против угона, и каждый представитель соответствующего рынка относится к одной из нижеперечисленных пяти категорий.

1) «Родная», то есть заводская защита, которая устанавливается изготовителем на этапе производства автомобиля.

3) Системы, отключающие автомобильное зажигание.

5) Комбинированные системы.

Хотя каждая система может обеспечить достаточно серьезный уровень противоугонной защиты, у всех представителей есть некоторые недостатки, не обращать внимание на которые просто нельзя. Заводские системы, устанавливаемые производителями, находятся в общем доступе, посему очень быстро изучаются угонщиками и перестают создавать какие-либо сложности при попытке получения посторонним лицом несанкционированного доступа к автомобилю.

Системы, которые отключают всю электронику автомобиля, не дают его завести, но все же не защитят машину от банальной буксировки. Для этого потребуется другой автомобиль, чтобы играть роль тягача. Оповещение и сигнализация работают достаточно эффективно, но являются достаточно недешевым удовольствием. Навыки «специалистов» по угону не стоят на месте, поэтому даже самая навороченная система может дать сбой. Поэтому отличным средством против угона станет механический блокиратор рулевого вала.

Как можно сдвинуть с места машину, руль которой заблокирован? Такой автомобиль невозможно отбуксировать или угнать. Также к достоинствам системы блокировки рулевого вала можно отнести факт возможности совмещения механического блокиратора с другими системами противоугонной защиты автомобиля.

Блокиратор рулевого вала «Гарант» – надёжный защитник компактных размеров.

О новизне идеи блокировать рулевой вал говорить не приходится, так как задумка новой не является. Устройства, основанные на принципе блокировки, выпускаются и совершенствуются уже давно. Блокироваться механически могут следующие части автомобиля.

2) Рулевое управление.

4) Рычаг переключения передач.

Среди всего перечня защитных средств наибольшей надежностью и компактностью отличается блокировка рулевой колонки. На изучение именно этого вопроса специалисты завода «Грант» потратили много усилий.

Как результат потребитель может увидеть на рынке устройство, габариты которого позволяют переносить его, просто положив в карман. Надежность такого механизма также отличная.

Конструкция блокиратора рулевого вала «Грант» представлена в виде.

– муфты, которую нужно устанавливать на рулевой колонке обычными болтами.

– стопора вместе с дисковым знаком.

Для блокировки руля стопор нужно вставить в пазы муфты так, чтобы конец стопора располагался между обездвиженными частями кронштейна рулевого управления или частями кузова. Стопор фиксируется с помощью замка, а после установки этот самый замок невозможно демонтировать, снять или срезать с помощью болгарки. У каждого автомобиля конструкция уникальна, поэтому параметры рулевого управления и конструкция вала у каждой модели разные. Автомобильные производители подумали о том, чтобы у каждого автомобилиста была возможность установить это приспособление и пользоваться им. Поэтому для многих серий моделей машин были разработаны свои уникальные блокираторы.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook. Вконтакте и Instagram. все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна? Да Нет.

Posted on

Блокираторы рулевого вала и механическая защита от угона

Блокиратор рулевого вала.

Данное приспособление можно назвать более надежным вариантом, чем просто блокиратор руля. которое также имеет невысокую стоимость. Устанавливается данный блокиратор довольно просто – разрезная муфта помещается на рулевом валу в районе педалей, а в нее входит блокирующий штырь с замком.

Для снятия данного блокиратора злоумышленникам потребуется специальный инструмент, работа которого сопровождается довольно сильным шумом.

Из недостатков данного устройства стоит отметить неудобство использования и необходимость поиска блокиратора для конкретной модели автомобиля.

Самые распространенные и популярные блокираторы рулевого вала.

Блокираторы рулевого вала заслуженно пользуются спросом у автомобилистов. Несмотря на рекомендацию обращаться в сертифицированные установочные центры, установка легко осуществима собственными силами. Ошибиться можно разве что с моментом затяжки крепежных элементов, что маловероятно.

Чаще других приобретаются следующие модели блокираторов.

• Перехват-Универсал от ООО «Системы Защиты +» (г. Орск); • Гарант Блок Люкс от ООО «Флим» (г. Тольятти); • Гарант CL от ООО «Флим» (г. Тольятти); • Catran CSL (Китай); • GRAND SECURITY от ООО “Стандарт” (г. Ульяновск); • DRAGON от ООО “Цербер-М” (производство в Китае.

Любая из данных моделей блокираторов способна задержать угонщика. Но время, затрачиваемое на обезвреживание устройства, будет разным. Приятно, что отечественная продукция здесь в лидерах.

Гарант Блок Люкс, благодаря цилиндровому секрету фирмы Abloy (Sento или Exec), имеет хорошую стойкость от интеллектуального взлома. При работе с таким механизмом угонщикам приходится прибегать к разрушающим методам взлома, а это уже не 2-3 минуты, а 10 и более.

С дисковыми механизмами Гарант CL и GRAND SECURITY в теории можно справиться и отмычками, но в реальности злоумышленники, увидев дисковый механизм, обычно переходят к силовому взлому с соответствующей потерей времени. Оба Гаранта имеют неплохую защиту от высверливания. Процедура выполнима только специальным сверлом определенного диаметра.

Безцилиндровый кодовый механизм «Перехвата» может оказаться как достоинством, так и недостатком. Неквалифицированному взломщику, зависящему от возможностей воровского инструмента, такой замок сильно усложнит жизнь. Для профессионала, имеющего навыки работы с пиновым механизмом, открытое расположение штифтов предоставляет широкие возможности для вскрытия. Стойкость секрета усиливает отказ от подпруженных элементов. Механическая стойкость перехвата достаточно высока.

Оба «китайца» оснащаются цилиндровыми механизмами с ключами-перфокартами. Для таких секретов у воров имеется оснастка, позволяющая вскрывать их за минуты. Поэтому до продолжительного силового вскрытия дело не доходит.

К приобретению можно рекомендовать любой из блокираторов рулевого вала отечественного производства. Наиболее интересными можно считать механизмы Гарант Блок Люкс и Перехват-Универсал.

Новая запись.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс для Лада Веста 2015- в Екатеринбурге

г. Екатеринбург ул. Шаумяна 73а тел: (343) 344-81-15 сот. 8-967-6391115 сот. 8-902-5008558 эл. почта.

Подарки для владельцев BMW и VW ___________________________.

В Екатеринбурге был проездом, срочно был нужен фаркоп, обратился в доп96 так как. Вячеслав, Тюмень.

Заказывал установку фаркопа на Dop96 для рено дастер, фаркоп оказался в наличии, цена. Павел, Екатеринбург.

После покупки автомобиля хундай солярис понадобились коврики в салон, багажник и. Егор, Ревда.

Покупал прицепное на икстрейл, был рад тому, что фаркоп можно было заказать по телефону. Дмитрий, Екатеринбург ————————————— Читать все отзывы.

Полезная информация.

Выбираем автомобильные коврики.

Что нужно знать при выборе и покупке фаркопа.

СМАРТ КОННЕКТ – модуль согласования, что это.

Зачем делать подрезку бампера при установке фаркопа.

Как Правильно Подобрать Надежный Кенгурин.

Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс для Лада Веста 2015.

Описание и характеристики.

Механический противоугонный замок Гарант Блок для автомобиля Лада Веста устанавливается на рулевой вал автомобиля чтобы воспрепятствовать угону вашего транспортного средства. Замок Гарант Блок Люкс имеет высокую устойчивость к взлому – более 30 минут Как это работает – поворот руля блокируется специальной муфтой, которая крепится на рулевом валу. В эту муфту вставляется стопор который препятствует обороту рулевого колеса. Снятие стопора производится с помощью ключа.

Технические характеристики блокиратора рулевого вала: Модель автомобиля – Лада Веста LADA VESTA ЭлУР Модель замка – Гарант Блок Люкс 870.E/f Год выпуска автомобиля: 2015.

Информация по установке Гарант Блок Люкс: Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Блок на Ладу Веста – 1000 рублей Ориентировочное время установки блокиратора рулевого вала на Ладу Веста – 1час Запись на установку по телефонам: (343) 344-81-15, 8-902-5008558.

Другие товары на ваш автомобиль.

Замок АКПП для Лада Веста (LADA VESTA) Гарант Консул 7800 руб.

Фаркоп – прицепное устройство для Лада Веста 2015- 3150 руб.

Замок КПП для Лада Веста (LADA VESTA) Гарант Консул 7800 руб.

2012-2017 Доп 96 фаркопы в Екатеринбурге для автомобилей и другое навесное оборудование, тел: +7 (343) 344-81-15, эл. почта.

Posted on

Гарант Блок Люкс, Защита от угона

Гарант Блок Люкс блокиратор рулевого вала.

Гарант Блок Люкс.

Блокиратор рулевого вала Гарант – это надежный противоугонный механический замок, предназначенный для блокировки рулевого вала автомобилей отечественного и иностранного производства.

Уровень криптостойкости Е = 60 единиц. Ключ – 360 млн. комбинаций.

Для запирания и отпирания замка штырь вставляется в ответную часть и блокирует рулевой вал.

Угонщику сильно затруднен доступ к замку, что защищает от спиливания.

Алгоритм работы замка.

Замок блокирует рулевой вал посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства.

Стопор устанавливается в муфту автоматически без манипуляции ключом.

Снятие стопора с муфты происходит с помощью штатного ключа, поворотом его по часовой стрелки 90 – считывание кода Замка , 180 – рабочий ход блокирующего механизма замка.

Характеристики Гарант Блок Люкс.

Противоугонный механический замок предназначен для надежной защиты автомобиля от угона путем блокировки рулевого вала.

Для хранения стопора противоугонного замка “Гарант” во время движения служит футляр.

Замковый механизм фирмы ABLOY EXEC с двусторонним ключом, секретностью более 360000000 комбинаций.

Комплектация замка Гарант Блок Люкс.

Крышка верхняя.

Крышка нижняя.

Гарант Блок Люкс – блокиратор рулевого вала.

Купить в 1 клик за 8300 руб. . Записаться на установку.

Рекомендуемые модули для Гарант Блок Люкс.

Pandora DXL 3910 Pro – автосигнализация премиум-класса.

Гарант КОНСУЛ – механический замок блокиратор на КПП.

IGLA 220 – противоугонная система с универсальным реле блокировки.

Prizrak 510 – иммобилайзер с интегрированным CAN-адаптером.

Примеры установки на автомобили.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Гарант – Защита от угона доступная всем_19

Блокиратор рулевого вала “Гарант.

Гарант Блок Люкс – легендарная надежность.

Блокираторы рулевого вала считаются лучшей механической защитой автомобилей, а блокиратор Гарант Блок Люкс премиум класса – безусловно лучший в своем классе! Это устройство невозможно вскрыть с помощью отмычек или бампинга. Угонщик должен иметь с собой “болгарку” и 20-30 минут свободного времени, чтобы стоя на асфальте на коленях пытаться распилить устройство.

Основным преимуществом замков Гарант Блок Люкс является то, что для каждого автомобиля специально разработана своя модификация замка.

Гарантия на устройства 5 лет.

Стоимость блокиратора 8300 р. Установка 1000 р.

Работы производятся по предварительной записи по адресу.

С-Пб, ул. Дегтярёва, д 23А (ст. м. Ладожская.

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 – 500 р. в ЗОНЕ – 1000 р.

Мы в соцсетях.

Наши контакты.

Posted on

Блокиратор рулевого вала для VOLKSWAGEN POLO SEDAN

Гарантия на блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс.

К настоящему времени название “Гарант” стало нарицательным для целого класса замков. С 1 ноября 2007 года гарантийный срок на основную продукцию ООО “ФЛИМ” увеличился с 3-х до 5-х лет. Таким образом, период гарантийного обслуживания на механические системы “Гарант Блок” составляет 5 лет с даты продажи, но не более 5,5 лет с даты производства. Столь существенное увеличение гарантийного периода является следствием комплексного подхода к обеспечению качества, системной работы с поставщиками и партнерами. Это шаг, к которому компания шла несколько лет. В нашем понимании пятилетняя гарантия – уровень доступный единицам, это ступень, отделяющая лидера от остальных производителей.

Кожаный футляр предназначен для хранения стопора противоугонного замка на рулевой вал Гарант и предохраняет детали интерьера автомобиля от повреждений стопором во время движения автомобиля.

Товар добавлен в корзину.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Перехват – Универсал – Защита от угона доступная всем

Блокиратор рулевого вала “Перехват – Универсал.

Технические характеристики устройства.

Устройство не боится пыли, грязи и песка. Не требует ухода и смазки. Диапазон рабочих температур от – 40 до + 40°С.

Установка на рулевой вал диаметром от 14 до 30 мм.

Блокиратор выполнен из нержавеющей стали. Заполняемость металлом приближается к 100%, что позволяет противостоять физическим, термическим, химическим и другим воздействиям.

Как устроен “Перехват – Универсал.

Противоугонное устройство устанавливается на вал рулевого колеса автомобиля и в закрытом состоянии не позволяет вращать руль и мешает работе педалей.

“Перехват-Универсал” состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний создает препятствие для управления автомобилем.

Корпус представляет собой разъемную конструкцию, охватывающую вал руля. В корпусе имеется полость для установки блокиратора. В этой полости располагаются винты крепежа корпуса на вал руля, доступ к которым перекрывается установленным на место блокиратором.

“Перехват – Универсал” удобен в эксплуатации. Постановка и снятие устройства происходит одним движением.

Как создается уникальный блокиратор рулевого вала.

Тесты на вскрытие блокиратора “Перехват-Универсал.

Инструкция по установке “Перехват – Универсал.

Сертификат соответствия замка “Перехват – Универсал” системе ГОСТ.

Мы в соцсетях.

Наши контакты.