Posted on

Блокиратор рулевого вала Гарант – Защита от угона доступная всем_19

Блокиратор рулевого вала “Гарант.

Гарант Блок Люкс – легендарная надежность.

Блокираторы рулевого вала считаются лучшей механической защитой автомобилей, а блокиратор Гарант Блок Люкс премиум класса – безусловно лучший в своем классе! Это устройство невозможно вскрыть с помощью отмычек или бампинга. Угонщик должен иметь с собой “болгарку” и 20-30 минут свободного времени, чтобы стоя на асфальте на коленях пытаться распилить устройство.

Основным преимуществом замков Гарант Блок Люкс является то, что для каждого автомобиля специально разработана своя модификация замка.

Гарантия на устройства 5 лет.

Стоимость блокиратора 8300 р. Установка 1000 р.

Работы производятся по предварительной записи по адресу.

С-Пб, ул. Дегтярёва, д 23А (ст. м. Ладожская.

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 – 500 р. в ЗОНЕ – 1000 р.

Мы в соцсетях.

Наши контакты.

Posted on

Блокиратор рулевого вала для VOLKSWAGEN POLO SEDAN

Гарантия на блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс.

К настоящему времени название “Гарант” стало нарицательным для целого класса замков. С 1 ноября 2007 года гарантийный срок на основную продукцию ООО “ФЛИМ” увеличился с 3-х до 5-х лет. Таким образом, период гарантийного обслуживания на механические системы “Гарант Блок” составляет 5 лет с даты продажи, но не более 5,5 лет с даты производства. Столь существенное увеличение гарантийного периода является следствием комплексного подхода к обеспечению качества, системной работы с поставщиками и партнерами. Это шаг, к которому компания шла несколько лет. В нашем понимании пятилетняя гарантия – уровень доступный единицам, это ступень, отделяющая лидера от остальных производителей.

Кожаный футляр предназначен для хранения стопора противоугонного замка на рулевой вал Гарант и предохраняет детали интерьера автомобиля от повреждений стопором во время движения автомобиля.

Товар добавлен в корзину.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Перехват – Универсал – Защита от угона доступная всем

Блокиратор рулевого вала “Перехват – Универсал.

Технические характеристики устройства.

Устройство не боится пыли, грязи и песка. Не требует ухода и смазки. Диапазон рабочих температур от – 40 до + 40°С.

Установка на рулевой вал диаметром от 14 до 30 мм.

Блокиратор выполнен из нержавеющей стали. Заполняемость металлом приближается к 100%, что позволяет противостоять физическим, термическим, химическим и другим воздействиям.

Как устроен “Перехват – Универсал.

Противоугонное устройство устанавливается на вал рулевого колеса автомобиля и в закрытом состоянии не позволяет вращать руль и мешает работе педалей.

“Перехват-Универсал” состоит из корпуса и съемного механического блокиратора. Корпус постоянно находится на валу руля и без установленного блокиратора не представляет никакой помехи работе рулевого управления и педалей автомобиля. При вставленном в корпус блокираторе последний создает препятствие для управления автомобилем.

Корпус представляет собой разъемную конструкцию, охватывающую вал руля. В корпусе имеется полость для установки блокиратора. В этой полости располагаются винты крепежа корпуса на вал руля, доступ к которым перекрывается установленным на место блокиратором.

“Перехват – Универсал” удобен в эксплуатации. Постановка и снятие устройства происходит одним движением.

Как создается уникальный блокиратор рулевого вала.

Тесты на вскрытие блокиратора “Перехват-Универсал.

Инструкция по установке “Перехват – Универсал.

Сертификат соответствия замка “Перехват – Универсал” системе ГОСТ.

Мы в соцсетях.

Наши контакты.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Гарант – Защита от угона доступная всем_1

Блокиратор рулевого вала “Гарант.

Гарант Блок Люкс – легендарная надежность.

Блокираторы рулевого вала считаются лучшей механической защитой автомобилей, а блокиратор Гарант Блок Люкс премиум класса – безусловно лучший в своем классе! Это устройство невозможно вскрыть с помощью отмычек или бампинга. Угонщик должен иметь с собой “болгарку” и 20-30 минут свободного времени, чтобы стоя на асфальте на коленях пытаться распилить устройство.

Основным преимуществом замков Гарант Блок Люкс является то, что для каждого автомобиля специально разработана своя модификация замка.

Гарантия на устройства 5 лет.

Стоимость блокиратора 8300 р. Установка 1000 р.

Работы производятся по предварительной записи по адресу.

С-Пб, ул. Дегтярёва, д 23А (ст. м. Ладожская.

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 – 500 р. в ЗОНЕ – 1000 р.

Мы в соцсетях.

Наши контакты.

Posted on

Блокиратор рулевого вала – Гарант Блок Люкс – на рулевой вал

Блокиратор рулевого вала – Гарант Блок Люкс.

Блокиратор Гарант Блок Люкс надежный замковый комплекс рулевого вала, отличающийся высокой стойкостью к взлому. В состав системы входит фирменный секрет Abloy Exec, который можно открыть лишь с помощью ключей (в комплекте 2 штуки). Он обладает коэффициентом криминальной устойчивости в 60 баллов. На изделие получен сертификат качества. На то, чтобы взломать блокирующую систему, злоумышленнику потребуется не меньше получаса. Фирменный блокиратор Гарант Блок Люкс запатентован в качестве изобретения.

Функция блокираторов рулевого вала.

В безопасности авто ключевую функцию выполняет противоугонная система. Её следует выбирать грамотно. Отличным решением станет покупка блокиратора руля линейки Гарант, устройства представлены в широчайшем ассортименте моделей. Изделия обладают превосходной стойкостью к взлому и могут быть установлены на российские и иностранные автомобили. Благодаря им даже при попадании злоумышленника в салон, он не сможет управлять машиной и угнать её.

Некоторые черты блокиратора.

Тщательно выверенная конструкция, использование секретных механизмов, высокопрочных компонентов (закалённая и нержавеющая сталь) позволяет увеличить срок службы изделия и обеспечить максимальную защищённость авто. Многие автомобилисты стремятся купить блокиратор Гарант Блок Люкс . поскольку он прост в использовании, не требует специальных знаний и применения силы. Этого удалось достичь, в том числе из-за удобной рукоятки, которая изготовлена из эластичного поливинилхлорида. Она придаёт изделию дополнительную эстетическую привлекательность.

Многочисленные испытания подтвердили повышенную криминальную стойкость системы. Они доказали, что для её взлома потребуется не меньше получала при условии наличия специального электрического инструмента. Защитную систему можно установить не только на легковые, но и на грузовые транспортные средства.

Чтобы замок мог долго и эффективно выполнять свои функции, требуется время от времени производить его смазку и бережно обращаться.

Общие характеристики блокиратора Гарант Блок Люкс.

Прибор является механическим блокиратором рулевого вала. На сегодняшний день он может использоваться с сотнями различных марок транспортных средств. Прибор предлагается в 2-х линейках: Гарант CL и Гарант Блок Люкс. Они отличаются уровнем устойчивости к взлому и исполнением. Каждая система предназначена для установки в авто определённых видов.

Особенности Гарант Блок.

К этой линейке относятся противоугонные механизмы, которые устанавливаются на отечественные и иностранные марки автомобилей. На продукт получен сертификат качества. Все права на его изготовление находятся в собственности компании Флим . Для каждой марки авто можно подобрать свою наиболее подходящую систему.

Ниже Вы можете подобрать противоугонную систему ГАРАНТ на свой автомобиль.

Отличительные черты Гарант Блок.

Разработчики системы безопасности смогли создать блокиратор минимального веса, причем это никак не сказалось на его надёжности. Были существенно повышены устойчивость к взлому и эргономические характеристики изделия.

Для производства стопора применяется нержавеющая сталь, прошедшая специальную закалку, он обладает удобной рукояткой, изготовленной из высококачественного поливинилхлорида, за счет него системой комфортно пользоваться даже в зимнее время года.

Закалённый диск изготавливается из нержавейки, ему не страшны коррозийные процессы.

Секретный механизм Abloy Exec обладает вращающейся защитной шайбой увеличенной толщины, она устанавливается перед личинкой. За секретным механизмом размещён диск из высокопрочной стали. Численность комбинаций превышает 360 миллионов.

Затруднён доступ к стопорному кольцу, которое отвечает за фиксацию диска-ловушки.

Ловушка на стопоре обладает особым профилем, который упрощает его монтаж в муфту.

Значительно повышена прочность муфты, расположенной на рулевом валу.

Полное исключение отжима благодаря использованию особого привода защёлки.

Закалённый диск, установленный на крышки, дополнительно препятствует отжиму.

Монтаж стопора в муфту упрощён за счёт использования специального профиля ловушки на стопоре.

Безупречная надёжность блокирующей системы.

Детально проработанная конструкция существенно повышает защиту автомобиля.

Специальная конструкция стопора и замка предотвращает доступ к винтам корпуса.

Ограниченное свободное пространство не позволяет работать со слесарным инструментом, в том числе болгаркой.

Дисковый механизм имеет свыше 360 миллионов комбинаций, что говорит о его высокой секретности.

Твёрдость нижнего участка муфты превышает HRC 50, что существенно затрудняет высверливание устройства.

Отличные показатели безопасности.

Блокиратор Гарант превосходит другие аналогичные устройства по показателю безопасности. Перед началом езды необходимо снять стопор. В результате в механизме руля ничего не останется, что могло бы препятствовать его нормальному функционированию и произвести самопроизвольное блокирование при поездке. Рекомендуется каждые три месяца смазывать замок и защёлку, не позволять накапливаться в них загрязнениям, пыли и влаге. Это позволит гарантировать безотказное функционирование замочной системы.

Конструктивные особенности системы Гарант.

На рисунке представлены основные элементы противоугонного блокиратора Гарант.

2 встроенный дисковый механизм замка.

3 автоматическая защёлка.

5 крышки, которые соединяются посредством винтов.

Принцип функционирования блокиратора Гарант.

Муфта фиксируется на рулевом валу, в результате этого она надёжно блокирует его. Стопор в автоматическом режиме входит в неё, не требуя никаких действий ключом. Штатный ключ используется для его снятия. Для этого его следует лишь повернуть на 90 градусов по часовой стрелке. Рабочий ход устройства составляет 180 градусов.

Порядок использования блокиратора.

Чтобы пользоваться блокиратором Гарант Блок Люкс, необходимо выполнить действия в такой последовательности.

Проверьте качество функционирования устройства установите в него ключ, это не должно потребовать особых усилий, поверните его. Эти действия должны привести к разблокировке замка.

Снимите стопор, проверните ключ в обратном направлении и выньте его. Защёлка должна на 3-4 миллиметров возвышаться над поверхностью.

Задвиньте стопор в паз муфты, это должно привести к открытию замка.

Потренируйтесь, многократно совершая описанный выше порядок.

Предлагаем Вам просмотреть видеоролик, наглядно демонстрирующий порядок работы замка “Гарант Блок Люкс.

Наименование способа взлома и защитного элемента препятствующего этому.

Замочные системы Гарант CL являются бюджетными моделями, которые предназначены для установки на российские автомобили семейства Lada.

При изготовлении блокираторов Гарант CL используются те же механизмы и материалы, что и Гарант Блок Люкс. Однако в их комплектацию не входят полноцветные упаковки и другие элементы, влияющие на эстетическую составляющую.

Производитель уменьшил вес блокиратора, однако это не отразилось на его основных характеристиках. Высокая стойкость к взлому достигается за счёт таких моментов.

Для изготовления стопора используется хромированная углеродистая сталь, она оснащена комфортной рукояткой, выполненной из эластичного поливинилхлорида. Благодаря этому увеличивается комфорт использования в зимнее время года.

Вращающийся диск-ловушка изготовлен из нержавейки, этот материал отличается превосходной стойкостью к незаконному вскрытию.

На цековке муфты и поверхности защёлки используются особые кольцевые канавки.

Диск из высокопрочной стали, установленный на крышке муфты, препятствует отжиму защёлки.

Секретный механизм Abloy Classic обладает улучшенной конструкцией: в нём увеличен стальной диск и толщина защитной шайбы. Число возможных комбинаций составляет один миллион.

Компания Флим повысила период гарантии на блокираторы рулевого вала с трёх лет до пяти. В результате гарантийное обслуживание осуществляется в течение 5 лет с момента продажи, при этом не должно пройти больше 66 месяцев с даты выпуска.

Такое значительное повышение гарантийного срока связано с высоким качеством и безопасностью функционирования устройства. Компания давно поставила цель предложить клиентам такую возможность и наконец, достигла ей.

При изобилии преимуществ цена блокиратора Гарант Блок Люкс остаётся на приемлемом уровне. Сегодня каждый автомобилист может воспользоваться этой надёжной замковой системой для защиты своего четырёхколёсного друга от угона.

Ниже Вы можете подобрать противоугонную систему ГАРАНТ на свой автомобиль.

Страница для печати.

Сохранить в PDF.

Ян – 01/12/2016 Прочность и технологичность, вот, что сразу бросается в глаза. Ну и разумеется – надёжность. Это не электронная лабуда, которую злодей научились взламывать на раз, тут попотеть придётся. По цене вполне приемлемо.

Иван – 13/07/2016 Всегда доверял только механическим средствам блокировки, еще с 90-х годов пользуюсь различными “костылями” и прочими штуками на руль или педали. Что бы разломать железку из хорошей стали, одних мозгом мало, это не сигнализация.

Оставьте свой отзыв о Блокиратор рулевого вала – Гарант Блок Люкс.

Офис продаж, Доставка Консультация и запись на установку.

Информация о нас.

Блокиратор рулевого вала для LADA VESTA – Гарант Блок Люкс 870.E/f 8,900 р.

Блокиратор рулевого вала для KIA RIO /2011-/ ГУР – Гарант Блок Люкс 620.E 8,300 р.

Copyright © 2003 – 2017 – Мужские радости с доставкой по РФ интернет магазин автоэлектроники с 2003г. ООО «АвтоПрофи», ОГРН 1117746577189 Москва, ул. Костякова 12.

8-495-789-12-89 / Магазин на Савеловской 10.00 – 20.00 (ежедневно.

Posted on

Блокиратор рулевого вала – надёжное ср-во защиты автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона

связка плоха тем, что: 1) у вас могут выудить связку ключей в магазине. 2) при неудачной установке блокиратора угонщику удается его провернуть на валу (это косяк установщика, о чем честно предупреждает Флим). 3) стойкость блокиратора заявлена в 1800 секунд, но – а если вы очень далеко от машины? 4) есть байки про замену рулевого вала, но это имхо не быстрее, чем снять блокиратор.

_________________ – технические справочники Mitsubishi Первый закон ремонта: нельзя починить то, что не сломано.

Переместил алё в 25.11.11 08:39 из Вопрос профессионалу в Механические средства защиты (замки.

C нами с: 20.07.2011 Сообщения: 1323.

Отправлено: 25.11.11 09:45 | Поделиться.

Eвгений Сибиряк Поддерживаю Ваше мнение. R-lex.

Зачем тогда ставить иммобилайзеры-секретки-замки капота.

А вот это для обеспечения более продолжительного противостояния Вашего автомобиля угонщику.

Отправлено: 25.11.11 14:57 | Поделиться.

ST-MOSCOW. согласен Но вскрытие в 12-15 мин – это вскрытие болгаркой имеется в виду? Или тоже тихо-спокойно ковыряется в машине человек, не вызывая подозрений? Если взлом возможен только “деструктивным” способом и за достаточно продолжительное время (10-15 мин болгаркой – это не 2-3 минуты, сложно не обратить внимание), то связка не так плоха, на мой взгляд – достаточно времени с момента обнаружения угона, чтобы предпринять какие-либо действия. Хорошая установка и тут важна, вопросов нет С кражей ключей тоже понятен “нюанс.

Добавлено через 55 сек.

Кстати, Dragon тоже недёшев по-моему – лажа.

Добавлено через 3 час. 46 мин.

И по поводу темы есть мнения? Что это – ошибка установки или слабое место в конструкции блокиратора.

Отправлено: 05.01.12 10:02 | Поделиться.

Кстати, тут был недавно рабочий момент. Приехала в наш бокс машина Ford на переустановку охранного оборудования. Переставляли замок Гарант Блок Люкс. Что и из-за чего получилось, рассказываю. Машина на целый рабочий день осталась без присмотра. Сигнализация стояла не диалоговая, обыкновенная из семейства кошачих (львов, леопардов, пантер, не помню. ) серии, из автосалона при покупке машины. А замок рулевого вала Гарант был поставлен, позже и у нас. А кончилось тем, что сигнализацию сняли с охраны код-граббером, завели двигатель, и пользуясь тем, что гидроусилитель руля работает, начали целеноправлено расшатывать замок на валу. Для того чтобы процесс шел веселее, была применена смазка. После угона машина была найдена и возвращена. Рулевой вал был весь изломан и заедал (пришлось владельцу потом ставить новый), а муфта Гаранта с трудом. но все таки давала вращаться валу, т.к. оказалась провернута на валу. После демонтажа муфты наблюдалось жирное покрытие на муфте и много прилипшей к смазке стружки в результате проворота вала. На валу в результате проворота образовалась канавка, это и понятно, металл муфты замка твердый и прошел термообработку (т.е.закалку, для защиты от сверления), а сталь вала более простая и более мягкая. Мораль проста, но, увы, не дешева. Есть комплекс из четырех компонентов (см. мою подпись) Все компоненты необходимы и все цепляются как звенья цепи, один за другой. А вот если начать кроить-выгадывать и что то не поставить, этой дыркой обязательно враги воспользуются. В данном случае, из-за просчета в постановке сигнализации, угонщики без особых проблем завели двигатель, и значительно помогли себе усилием от гидроусилителя, чтобы расшатать и провернуть замок на рулевом валу и угнали в конечном итоге автомобиль. Кстати, много я читал сообщений в интернете про сценарии угона старых отечественных машин, там традиционная фраза: двигатель завели, а машину не угнали, Гарант спас. Конечно спас, гидроусилители на отечественные автомобили стали ставить не массово и недавно. Я всегда говорил, замок Гарант последний и часто решительный рубеж обороны. Если двигатель не завели, а еще и на валу маячит замок рулевого вала, угон практически невозможен.

_________________ НВФ Фактотум, Интернет-магазин автоэлектроники и средств противоугона. Надо ставить: 1. Диалоговую сигнализацию 2. Цифр. блокировку 3. Замок капота 4. Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс.

Posted on

Блокиратор рулевого вала фольксваген поло

Volkswagen Polo Sedan Grauer Wolf › Бортжурнал › Гарант.

До этого гаранты стояли на двух, предыдущих авто, решил и в полкана поставить Ничем особенным процесс установки не отличается от того, который прилагается в инструкции за исключением позы, в которой приходится находиться во время установки, одной рукой нужно держать две половинки муфты, одновременно совмещать их относительно отверстий для болтов и крестовины рулевого вала на который и ставится муфта.

Штырь входит между педалей сцепления и тормоза.На предыдущих авто, легко получалось снять\вставить штырь прямо сидя в салоне, на полкане такой номер не катит, приходится присаживаться на корточки рядом с авто, слишком глубоко под торпедо вставляется штырь.Ну чем хуже и не удобнее к нему добраться-тем лучше.

Цена вопроса: 5 500.

Нравится 22 Подписаться.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Гарант – Защита от угона доступная всем

Блокиратор рулевого вала “Гарант.

Гарант Блок Люкс – легендарная надежность.

Блокираторы рулевого вала считаются лучшей механической защитой автомобилей, а блокиратор Гарант Блок Люкс премиум класса – безусловно лучший в своем классе! Это устройство невозможно вскрыть с помощью отмычек или бампинга. Угонщик должен иметь с собой “болгарку” и 20-30 минут свободного времени, чтобы стоя на асфальте на коленях пытаться распилить устройство.

Основным преимуществом замков Гарант Блок Люкс является то, что для каждого автомобиля специально разработана своя модификация замка.

Гарантия на устройства 5 лет.

Стоимость блокиратора 8300 р. Установка 1000 р.

Работы производятся по предварительной записи по адресу.

С-Пб, ул. Дегтярёва, д 23А (ст. м. Ладожская.

Выезд специалиста на адрес Заказчика в ЗОНЕ 1 – 500 р. в ЗОНЕ – 1000 р.

Механическая защита.

Мы в соцсетях.

Наши контакты.

Posted on

Блокиратор рулевого вала Гарант применение, установка, отзывы_1

Блокиратор рулевого вала Гарант.

Проблема безопасности транспортного средства волнует автовладельцев на протяжении всего периода развития этой сферы. Производители постоянно придумывают новые технологии, на которые злоумышленники достаточно быстро находят решение. К сожалению, но на сегодняшний день не существует охранных систем, которые на сто процентов могут гарантировать безопасность автомобиля.

Даже несколько вооруженных охранников и злобный питбуль в салоне машине не смогут уберечь транспорт от угона, если автоворы решат, что «овчинка выделки все-таки стоит». Тем не менее, некоторые технологии дают больше шансов на то, что все-таки автомобиль человека останется в неприкосновенности. Одним из них является блокиратор рулевого вала Гарант, который производит отечественная компания «Флим.

Сразу возникает вопрос – почему именно на этот продукт стоит обратить внимание потенциальным покупателям? Все дело в том, что отечественная разработка является примером того, как наши компании могут делать что-то лучше, чем зарубежные производители. Существует такая характеристика, как стойкость к взлому, принятая к сведению всеми разработчиками охранных устройств. Так вот модель Гарант Блок Плюс имеет коэффициент 60, тогда как ее конкуренты (Dragon, Mul-T-Lock) всего 10 и 7.5 соответственно.

О чем это говорит? Прежде всего, о том, что для обхода защиты от зарубежных производителей злоумышленнику потребуется, например, одна минута профессиональных действий, тогда как для взлома отечественной системы придется повозиться минимум три минуты. Недаром этот вариант по праву считают одним из лучших блокираторов рулевого вала, который в большинстве случаев устраняют с помощью болгарки. Ночь, тишина и человек с болгаркой. на это явно обратят внимание люди, даже если сигнализация будет отключена полностью бесшумно.

Наши читатели рекомендуют автомобильный Видеорегистратор HD Smart. Этот девайс поможет Вам в спорных ситуациях и сэкономить на штрафах! Видеорегистратор имеет встроенный ночной режим, датчики движения, снимает в FULL HD/ А главное – никакой предоплаты! Подробнее по ссылке.

Учитывая все выше написанное, неудивительно, что продукция отечественной компании «Флим» пользуется повышенным спросом, а сам производитель старается всячески расширить собственный ассортимент. Сегодня можно приобрести такие разработки.

Гарант-Panzer . Предназначен для надежной блокировки замка зажигания транспортного средства.

Гарант-Консул . Устанавливается на коробки передач.

Гарант-IP-IGN . Позволяет максимально затруднить доступ к сетям зажигания.

Гарант-Бастион . Блокиратор рулевого вала электромеханического типа.

Кроме того, компания предлагает своим клиентам еще два вида уникальной продукции.

Гарант CL – специальная разработка для недорогих отечественных авто.

Гарант Блок Люкс – модельный ряд, разрабатываемый под определенную автомобильную марку. Не важно – отечественного или зарубежного производства.

Главное достоинство этих разработок заключается в начинке блокиратора. Это секретный механизм от известного финского производителя Abloy. Кстати, эта же компания оснащает своей продукцией сейфы многих финансовых структур страны, кремлевская администрация также с удовольствием приобретает подобную продукцию, что уже является гарантией ее качества и высокого уровня эффективности.

Тем не менее, у этой системы есть свои недостатки. Их немного.

Автовладелец вынужден постоянно возить с собой штырь, который необходимо вставлять в муфту блокиратора. Не самое маленькое и удобное изделие в обиходе.

При прикладывании излишнего усилия может увеличиться угол поворота руля.

Если с первым недостатком придется смириться, ради безопасности собственного авто, то второй можно избежать, обратившись за установкой блокиратора в сервисный центр, где подобную услугу окажут опытные профессионалы.

Установка блокиратора.

Для тех людей, которые решили сэкономить одну тысячу рублей, существует инструкция, которая позволяет выполнить установку блокиратора самостоятельно.

Муфта блокиратора монтируется на промежуточный вал (расположен в зоне между тормозной педалью и сцеплением, между соединением кардана и эластичным шарниром.

Стопор следует установить в продольном направлении. Для фиксации этого элемента используется технологический паз педального узла. Делается это так, чтобы при попытках поворота руля в любую сторону конус стопора упирался в отбортовку.

Фото инструкция.

По сути, все. Важный момент – при самостоятельной установке блокиратора рулевого вала следует проследить за тем, чтобы колеса транспортного средства были выставлены прямо.

Отзывы автовладельцев.

Естественно, что перед тем, как выбирать ту или иную охранную систему для своего транспортного средства, рекомендуется изначально ознакомиться с реальными отзывами, которые оставляют обычные люди на всевозможных автомобильных форумах.

Проанализировав отзывы на просторах интернета о продукции Гарант, можно сделать такие выводы.

Возникают некоторые неудобства при использовании новой системы, но со временем таскать штырь с собой привыкаешь.

В большинстве случае снять блокиратор можно только с помощью болгарки, так как обычные автоворы не обладают достаточной квалификацией для непосредственного взлома механизма замка. А это, как минимум 10-20 минут шумной работы.

Многие автолюбители столкнулись с ситуацией, когда злоумышленники смогли обойти сигнализацию транспортного средства, но именно блокиратор рулевого вала остановил их от дальнейших действий. В итоге, подобные взломы обычно приводят только к пропаданию вещей из салона авто, но никак не к угону самого транспорта.

Подведя итоги, можно сделать вывод, что продукция ООО «ФЛИМ» доказала свою надежность и эффективность. Стоимость блокиратора с установкой – чуть меньше десяти тысяч рублей. Согласитесь, что это значительно ниже реальной стоимости любого автомобиля.

Posted on

Выбираем противоугонные устройства для автомобилей

Обзор автомобильных противоугонных устройств.

Многие автолюбители после покупки долгожданного авто начинают задумываться о его безопасности, а точнее о том, как защитить автомобиль от злоумышленников. К сожалению, в наше время проблема угонов и ограблений автомобилей явление не редкое. Поэтому каждый автовладелец должен заблаговременно позаботиться об установке надежной системы защиты. Сейчас существует множество противоугонных систем, автосигнализаций и т.д. Такое разнообразие существующих систем защиты авто порождает много спорных вопросов по их эффективности. Разберемся более подробно.

Определение и классификация противоугонных систем.

Так что же такое противоугонная система? Другими словами, это защита автомобиля, которая предусматривает совокупность сигнализационного, противоугонного, охранного и защитного оборудования, установленного на транспортных средствах с целью обеспечения защиты от несанкционированного проникновения злоумышленников. Если разделить противоугонные системы по принципу действия, то следует выделить четыре основных типа.

Электронная автосигнализация.

Электронные устройства (иммобилайзеры, «секретки.

Механические устройства (блокираторы, замки.

Система спутникового слежения.

Защита автомобиля должна быть эффективной и удовлетворять современным требованиям комплексной безопасности. Так же она должна максимально эффективно и надежно выполнять все возложенные на нее задачи как в припаркованном состоянии, так и в автомобиле находящемся в движении. А теперь поговорим о каждом из вышеперечисленных типов противоугонных систем.

А вы знаете как произвести чистку инжектора своими руками. Все про самостоятельную чистку форсунок.

Все про жидкий воск для автомобиля вы узнаете по этому адресу.

Электронная автосигнализация.

Если вы собрались покупать сигнализацию, то лучше покупайте последние модели известных марок. Они как правило обновляют свой ассортимент хотя бы раз в год, реагируя на последние технологические тенденции. Если в сигнализации дополнительно есть иммобилайзер, то это только повышает уровень защиты. Кроме этого можно установить автономную систему. При попытке злоумышленника нейтрализовать сигнализацию, сирену с автономным питанием быстро отключить не удастся. Современные сигнализации могут не только сообщать о несанкционированном проникновении, но и завести автомобиль, прогреть его. Кроме того, в случае угона, сигнализация может сообщить о местоположении угнанного транспортного средства патрульным машинам по спутниковой связи. В случае угона сигнализация так же может имитировать трудноустранимые неисправности.

Важно! Если у вас нет навыков и опыта в установке сигнализации, не пытайтесь сделать это самостоятельно, так как можете просто испортить ее. Доверяйте установку автосигнализации только специалистам.

Иммобилайзеры – это специальные электронные устройства, предназначенные для защиты транспортного средства. У этих устройств есть неоспоримые преимущества.

Компактная скрытая установка.

Реализация во многих из них автоматического управления без особых усилий водителя.

Обеспечение эффективной логической или разрывной многоканальной блокировки.

При разрывной блокировке происходит разрыв цепи зажигания, стартера. А логическая блокировка воздействует на программу бортового компьютера или контроллера управления двигателем. В силу того, что разрывные блокировки имеют разнообразие многоканальности, они являются мощным противоугонным устройством. Логическая же блокировка является скорее штатной функцией автомобиля. Выполняется она однотипно и это ее недостаток. Существуют мощные охранно-противоугонные комплескы типа «Black Bug Super» . которые объединяют в себе и сигнализацию и иммобилайзер. Естественно такие системы стоят больших денег. Проще купить отдельно доступный по цене иммобилайзер и автосигнализацию среднего класса. Современные иммобилайзеры можно разделить на группы, по виду электронного ключа и характеру управления.

Группа 1 – контактные устройства.

С электрическим контактом (механические.

С биометрическим контактом.

Группа 2 – бесконтактные устройства.

Группа 3 – специальные устройства.

Среди контактных иммобилайзеров с чип-таблеткой Dallas Touch Memory DS1990A (DTM) нужно отметить компанию «Полярный Волк», которая выпустила серию иммобилайзеров Spirit, Pwi, NEXUS с электромеханическим и цифровым реле блокировки. Эта одноименная компания выпускает еще и противоугонные «секретки» с контактным управлением от одной или двух кнопок. Противоугонные «секретки» обеспечивают защиту от угона, не позволяя завести двигатель автомобиля, если не введен специальный секретный Пин-код. Поговорим о популярных моделях иммобилайзеров. Во-первых, это противоугонная «секретка» Spirit 1 . Она устанавливается в жгуте электропроводки. Подключение производится с помощью десятка проводов. Управление производится двумя кнопками. Эта система имеет две цепи блокировки. Среди достоинств, малые размеры, простота управления, и немало важно скрытность установки . Далее идет иммобилайзер Spirit 3 . Это устройство управляется таблеткой DTM фирмы Dallas. Установка этого устройства производится в жгутах электропроводки. Иммобилайзер PWi-45 MVI размещается в корпусе стандартного реле. Управление осуществляется ключом DTM фирмы Dallas. Блокировка осуществляется дополнительным внешним реле. Ток выхода на замок 10 А. Это устройство имеет динамический код MVI (Matrix Verify identification). Благодаря этому коду были повышены защитные свойства, которые не дают шанса воспользоваться украденным электронным ключом, имитаторам ключа или электронным копировщикам. Мощным иммобилайзером является Spirit-52MVI. Главными достоинствами этого устройства следует назвать защиту от подбора кода ЭК, контрольная авторизация автовладельца с помощью кнопки, охрана дверей и цепи зажигания, наличие мощного выхода для сирены и увеличенное число ПИН-кодов с различением коротких и длинных нажатий. Но есть так же и недостатки, а именно многоэтапные процедуры режимов обучения и программирования требует повышенного внимания от установщика и автовладельца. Иммобилайзер WOODOO WD-800 . Модель WAIT-UP (А) комплектуется цифровыми реле, а модель HOOK-UP (Z)с током блокировки 20 А. Иммобилайзер WOODOO WD-860/870 . В зависимости от модели это устройство комплектуется цифровыми реле WAIT-D или HOOK-DZ (провод 10/X1.

Иммобилайзеры с радиоуправлением считаются менее популярными. Главной причиной этого служит возможность перехвата и воспроизведения команд управления, так как управление осуществляется с помощью брелока-передатчика, который посылает радиокоманду.

Механические устройства.

Механические противоугонные устройства для автомобилей обычно разделяют на два класса.

Эти устройства обладают лишь одним общим свойством –запорными механизмами с личинками, которые открываются ключами. Замки, это специальная конструкция, которая устанавливается стационарно и крепко закрепляется в автомобиле.

Блокираторы – это сменные устройства, которые устанавливаются без особого труда в рабочее положение непосредственно водителем. Несомненно, легкость в установке блокиратора является приятным достоинством этого устройства.

Основная функция замков КПП, блокирование рычага переключения передач, что не позволит угнать автомобиль своим ходом. Автомобиль с ручной КПП злоумышленники вынуждены будут буксировать с выключенным сцеплением. Ну а что касается автоматической КПП, в этом случае рычаг блокируется в положение Parking. Первая серия замков КПП представляла собой замок и дугу-подкову из высокопрочной стали, например модель Mul-T-Lock. Она блокировала рычаг переключения передач. Установка данной конструкции предусматривала крепление корпуса замка к кронштейну, который устанавливался под днищем кузова с помощью срывных болтов. Затем, на смену данной конструкции появился замок с блокировкой привода КПП с помощью штыря, например такие марки, как Bear-Lock,Defend-lock,Barracuda и Dragon .Хорошо то, что для каждой модели авто разработана своя индивидуальная конструкция замка, что позволяет использовать штатные болты и отверстия. Установка замков в среднем может занимать 1-2 часа. Что касается противоугонных устройств на коробку передач штыревого типа, например Barrakuda SL . то это устройство можно установить на штатные места, т.е. не требуется дополнительной сварки, рассверливания. Конструкция данного типа выполнена в виде рамочной. Наличие жесткого замкнутого контура повышает механическую прочность конструкции и отлично защищает замок от злоумышленников.

Замки капота.

Самый распространенный замок капота с тросовым приводом. Он защищен прочной металлической оплеткой. Личинка замка, которая расположена на конце троса, размещается в салоне авто. А на втором конце троса закреплен запорный штырь с салазками. Для того чтобы закрыть замок необходимо нажать на его личинку, после этого запорный штырек выходит из салазок и запирает кронштейн капота. Замок можно открыть ключом. Замки капота так же различаются и длиной троса, а именно: 1.07 м (3.5 ft), 1.52 м (5.0 ft), 1.83 м (6.0 ft), 2.12 м (7.0 ft.

Дополнительно у некоторых замков есть электрическая цепь для блокировки зажигания. Если перед вами встанет выбор брать замок с этой дополнительной функцией или нет, то… Берите! Вы не пожалеете.

Основные торговые марки замков капота: Mul-T-Lock, UltraLock, Bear-Lock, Saturn, Sentry, Titan . Есть еще и электромеханическое устройство которое имеет принципиальное отличие от тросовых замков. Это устройство имеет еще более мощный запорный механизм в виде крюка и штыря. Его полажением управляет электропривод.

Замки рулевого вала.

Безусловным лидером по выпуску замков рулевого вала является противоугонное устройство Гарант фирмы «Флим». Это устройство блокирует не само рулевое колесо, а его вал, на котором он установлен. Замок включает специальную муфту и мощный жезл, в котором расположен фиксатор и личинка замка. Защитный стакан и шайбы вращаются, тем самым обеспечивают максимальную защиту высверливания механизма. Замки фирмы «Флим» имеют вполне разумную цену и не менее разумное качество. А место установки замка просто лишает возможности злоумышленника использовать для взлома слесарный инструмент, так как свободного пространства совсем нет.

Замки зажигания.

Корпус замков в основном изготавливают из легированной стали. Замки «Зубр», «Барракуда» и «Гарант Бастион» предназначены для автомобилей ВАЗ и полностью заменяют штатные замки зажигания. Замок «Гарант Бастион» имеет высокую секретность личинки замка, а так же защиту стартера от повторного включения. Оригинальная конструкция данного замка позволяет передавать транспортное средство на ТО, запускать и прогревать двигатель без ключа зажигания, это исключает копирование ключа.

Замки дверей.

Эти устройства предназначены для защиты открывания дверей злоумышленником. С распространением электроприводов была разработана конструкция замка дверей с дистанционно управляемыми штырями. Популярность получил замок дверей (блокиратор) фирмы Принцип работы этого блокиратора (замка) заключается в следующем. При запирании дверей дополнительно установленный электропривод выдвигал штыри из двери в отверстия ее проема, блокируя открывание. Обычно замок устанавливается только на водительскую дверь, а при защите всех дверей нужно установить 4 дополнительных электропривода. Но есть и недостатки данной конструкции. Во-первых, необходимость в дополнительных отверстиях в кузове для штырей и, во-вторых, дополнительное энергопотребление при закрытии/открытии.

Блокираторы рулевого колеса.

Механическое противоугонное устройство на руль по своим свойствам схоже с замком рулевого вала, так как главной задачей обоих конструкций является блокирование начала движения транспортного средства. Традиционно, конструкция блокиратора рулевого колеса включает захват обода колеса, металлическую штангу и фиксатор замкового типа. Металлическая штанга упирается в ветровое стекло или в переднюю панель.

Нужно сказать, что это средство защиты от угона не является эффективным, оно лишь может отпугнуть злоумышленников, так как данное устройство хорошо просматривается снаружи авто. Но в комплексе с другими противоугонными устройствами оно может быть полезным.

Блокираторы педалей.

Основной задачей противоугонного устройства на педали является блокирование педалей сцепления и тормоза транспортного средства. Они устанавливаются и запираются внизу педального узла, что крайне неудобно. Несмотря на то, что блокираторы педалей автомобиля массивны, их зачастую преодолевают злоумышленники, перепиливая сами педали, или просто снимая их с оси. Есть так же разновидность блокиратор руль-педаль. Он более приспособлен к легкой и быстрой установке.

Блокираторы колес.

В общем, можно сказать что это неплохая защита. Они монтируются в прорези колесного диска, а штанга которая выступает упирается в поверхность дороги, препятствую движению авто. Главное достоинство этого вида блокираторов является в том, что взламывать устройство угонщику придется снаружи автомобиля, поэтому обнаружить его можно с легкостью. Но есть и недостатки, и они вполне очевидны. Во-первых, медленная и неудобная установка, во-вторых, необходимость снятия декоративных колпаков. Среди марок, выпускающие блокираторы колес следует отметить итальянский блокиратор «Tecnoblok» . Он устанавливается в разрез гидропривода сцепления и тормоза, и приводится в действие ключом. Эта конструкция выигрывает необходимостью взламывания гидропривода, что может вынудить злоумышленников отказаться от их намерений.

Система спутникового слежения.

Система спутникового слежения одна из самых эффективных способов защиты транспортного средства . Принцип работы этого устройства заключается в отслеживании спутником местонахождения автомобиля через GPS (Global Positioning System) . Угнанный автомобиль можно отследить в любой точке Земли. Если злоумышленник предпринимает попытки угнать автомобиль, то диспетчер получает сигнал со спутника. Затем следует звонок автовладельцу с целью подтвердить факт угона. Если факт угона подтвержден, то оперативная группа сразу же выезжает и задерживает угонщика.

Какие противоугонные системы лучше выбрать.

У каждого противоугонного устройства есть свои плюсы и минусы. Говоря о том, какую противоугонную систему лучше выбрать, в первую очередь определитесь с тем, какую сумму вы готовы потратить. Есть конечно и бюджетные варианты, но в основном цены на данные устройства зашкаливают. Но, помните, что лучше сейчас позаботиться о безопасности своего автомобиля, так как в большинстве случаев от несанкционированного проникновения или угона авто убытки будут гораздо больше.

Cовет простой – для более эффективной защиты комбинируйте сразу несколько противоугонных систем. Поставьте одновременно и иммобилайзер и блокиратор колес, например. Тем самым вы удвоите шансы сохранить ваш автомобиль в целостности и сохранности.

Увидев, что у вас стоит блокиратор руля и мигает сигнализация, возможный угонщик скорее всего не будет тратить свое время на вскрытие сразу нескольких защит, а просто пойдет к машине где все намного проще. Но есть и куда более интересный и эффективный способ защиты авто, хотя и дорогостоящий. Аэрография! Этим способом можно убить сразу нескольких зайцев. Во-первых, каждый рисунок уникальный, машина становится заметной, что естественно не на руку угонщику. Во-вторых, цена на машину возрастает. Ну и в-третьих, машину с аэрографией невозможно перепродать без предварительной зачистки, грунтовки и перекраски.

Расскажем все о том, как сделать шумоизоляцию авто своими руками. Обзор материалов для шумки.

Как быстро избавиться от запаха перегара? Все ответы здесь.

Предлагаем вашему вниманию видео обзор противоугонных систем.

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях.