Posted on

Выбираем дневные ходовые огни ДХО по регламенту

Выбираем дневные ходовые огни ДХО по регламенту.

Разберем очень актуальную тему светодиодных дневных ходовых огней. Многие пытаются сэкономить и сделать их своими руками. В интернете вы, наверное, видели уже множество таких самоделок, которые по яркости и функционалу похожие на габариты для автомобиля, и больше относятся к элементам красоты и тюнинга, а не к элементам безопасности авто. В любом случае такой самодел не приносит никакой пользы, а вот вред может. Кулибины изготавливают дневные огни из подручных материалов, даже из светодиодных лент. Но, благодаря китайской промышленности сейчас, появился обширный ассортимент всевозможных моделей разных ценовых категорий, теперь изготовление своими руками обойдется дороже, чем покупка в магазине.

Многие верят в сказочную силу новых светодиодных (нано) технологий, и в силу плохого знания этой технологии попадаются на хитрый китайский маркетинг, который преувеличивает характеристики до невероятных значений, или просто вводя покупателя в заблуждение.

Разберем функцию ДХО.

Дневные ходовые огни обозначают ваше транспортное средство на дороге в светлое время суток. По регламенту угол свечения должен составлять 30 градусов, который состоит из 10 градусов над горизонталью и 20 градусов ниже. Светящаяся площадь должна быть не менее 40 квадратных сантиметров, это правило помогает избежать использования не эффективных точечных источников света. Свет должен быть хорошо заметен с расстояния 100-200 метров, в том числе и в солнечную погоду. В отличие от фар ближнего и дальнего света, они имеют меньший угол свечения, их основная задача получить эффект фонарика, которым светят в глаза в большого расстояния.

Многие после установки ДХО делают фотографии автомобиля с 3-5 метров, восторгаются их яркостью, и зачастую делают это в темное время суток. Затем они это нахваливают и рекомендуют другим. Таким образом, они допускают множество ошибок, что приводит к необъективной оценке установленных световых приборов. Человек забывает, что ходовые огни предназначены для эксплуатации днём, и что тестировать их ночью бессмысленно. В большинстве отзывов пишут: ночью светят ярко, неплохо слепят, невозможно смотреть с 3 метров, оценивают все на глаз, да и просто не могут отличить по одноваттный светодиод от трехваттного.

Правильно тестировать их светлое время суток, лучше в солнечный день, и делать фото с большого расстояния, метров 100-150, в условиях приближенных к боевым. ДХО не должны освещать дорогу, должен как фонарик ненавязчиво светить вам в глаза, чтобы на него обратили внимание.

Пример хороших ходовых огней.

Начнем знакомства с ДХО, которые будут служить для нас эталоном. Обратимся с продукции всемирно известных производителей Osram и Philips, продукция которых сертифицирована и соответствует всем техническим регламентам и требованиям.

Не путайте китайские ватты и европейские. Если китаец указал 8 Вт, то при средней яркости светодиодов в 80 Люмен на Ватт, общая составит 640 Лм. Если на европейских указано 8 ватт, например Филипс или Осрам, то их яркость обычно составляет 125 Лм на ватт, то есть общая составит около 1000 Люмен. При одинаковой мощности, разница составит внушительные 360 Лм, фирменные на 50% ярче.

ДХО с отражателями.

Дневные ходовые огни Филипс с отражателями.

Рассмотрим модели, которые есть на официальном сайте Филипса. Информацию о них предоставляют очень скудную. Philips DayLightGuide 12831WLEDX1.

9 Вт каждая, питание 12В.

световой поток 1125 Люмен, 125 Люмен на Вт.

цветовая температура 6000К, свет слегка голубоватый, холодный.

срок службы 5000, маловато.

9 штук Philips Luxeon, собственного производства.

алюминиевый корпус.

Цена около 5.000 руб.

Основные признаки хороших ходовых огней с отражателями.

Наличие металлических ребер радиатора на задней стороне, значит есть что охлаждать.

Светодиоды должны быть посажены глубоко, за счет этого обеспечивается требуемый угол свечения в 30 градусов. Иначе свет уходит в стороны и не светит вперед, как фонарик.

Мощность 9 Вт, потому что установлено 9 диодов. Энергопотребление хороших диодов по международным стандартам бывает 0,5 Вт, 1 Вт, 3 Вт. Полватные будут слабы, значит установлены на 1 Вт.

Для китайских желательно чтобы было минимум 10 Вт, а световой поток около 1000 Люмен, и тогда вы действительно качественно обозначите себя на дороге.

ДХО с линзами.

Philips с COB и линзами.

модель Philips DayLightGuide 12825WLEDX1.

световой поток 875 Лм, 125 Люмен на Вт.

цветовая температура 6000К, свет слегка голубоватый, холодный.

срок службы 5000, маловато.

питание 12В.

диммирование, в ночное время яркость снижается (приглушается) и выполняют декоративную функцию.

светодиоды Philips Luxeon, вероятно COB.

оптика в виде одной растянутой линзы.

блок управления совместим с гибридными и электрическими автомобилями, и системой «Старт-стоп.

алюминиевый корпус.

размеры: 165 х 35 х 23 мм.

Цена около 6.000 руб.

Вероятно используется технология COB, когда множество кристаллов располагаются на одной подложке и получается один длинный светодиод в виде линейки.

Основные признаки хороших DRL использующих линзы.

Обязательное наличие сзади ребер охлаждения, пусть технология используется КОБ, но нагрев никуда не делся. Если ребер нет, значит и охлаждать нечего.

Так как линейка КОБ излучает свет всей поверхностью, обязательно наличие оптики, такой как на этом Филипсе. Линза выполнена в виде половины окружности и проходит вдоль всего корпуса. Угол свечения COB составляет 120 градусов, если нет линзы хорошей, свет будет уходить в стороны.

Энергопотребление невозможно определить визуально, даже предположить. Тут приходится полагаться на информацию, которую предоставляет магазин.

Мощность COB должна быть не менее 10 Вт, а световой поток не менее 1000 Лм.

Отзывы Филипсах не все хорошие, многие жалуются на качество сборки. Из-за плохой герметизации начинают запотевать, появляется конденсат, хотя заявлено о стандарте защиты от влаги, пыли, соли. Выходят из строя блоки питания и управления. Обо все этом написано на сайте самого Филипса.

Думаю достаточно доступно изложил основные признаки хороших дневных ходовых огней. Используя эти признаки вы сможете отсеять более 90% плохих, которые продаются в китайских и российских магазинах. Такую покупку я рассматриваю как вложения, а не как траты, поэтому вкладывая денежку в свою безопасность и безопасность окружающих, стараюсь особо не экономить и покупать то, что необходимо. Если денежек нет на покупку, то лучше подождать, чем покупать бесполезное барахло.

Если вам понравилась моя статья, то добавьте её к себе на страницу Вконтакте.

Оцените статью звёздочками.

(голосов: 13, в среднем: 4,23 из 5.

Posted on

Выбираем ксенон

Chevrolet Captiva Sensation › Бортжурнал › Выбираем ксенон.

Ясное дело, как и масса других желающих я поспешил установить HID (High Intensity Discharge) — разряд высокой интенсивности, или в простонародье ксеноновые лампы. Но, как оказалось, выбор огромен, есть нюансы, поэтому решил твердо определить какая модель наиболее подходит под авто Captiva.

Итак, как же работает ксенон? Ксеноновая газоразрядная лампа специально разработана как источник света повышенной яркости. В ней световой поток высокой интенсивности получается за счет свечения газа ксенона, инициированного дуговым разрядом между двумя электродами. Электроды лампы находятся в колбе, заполненной ксеноном под большим давлением (около 30 атм. в нерабочем состоянии и около 120 атм. в режиме горения) и солями металлов. Для запуска и работы такой лампы необходим специальный высоковольтный блок. Световая отдача ксеноновых ла мп достигает 80 лм/Вт, что в несколько раз больше обычных нитевых галогенок . Параметры: 1. Цоколь лампы ближнего света — H7 2. Цветовая температура. Википедия дает следующее определение – это температура абсолютно чёрного тела, при которой оно испускает излучение с той же хроматичностью (с той же цветностью), что и рассматриваемое излучение. Проще говоря – это цвет, которым светит лампа. (от 1850к пламя свечи до 20000к небо в северных широтах) При цветовой температуре 4300К световой поток (яркость) самый большой, с ростом цветовой температуры он снижается. Белый с желтиной (4300К) свет лучше всего освещает мокрые поверхности, дает меньше бликов. Более синий цвет эффектнее.

3. Мощность блока розжига и лампы 35Вт или 55Вт? Ксеноновые комплекты 55 Вт обеспечивают более яркий пучок света (примерно на 40% больше). Существуют несколько проблем, с которыми сталкиваются покупатели ксеноновых комплектов 55 Вт. Наибольшее значение имеет срок службы. Ксеноновые лампы 55Вт выходят из строя в 3 раза быстрее ламп 35Вт. Одной из основных причин непродолжительности работы таких ламп является высокая температура. Лампочка 55Вт нагревается гораздо сильнее обычной 35Вт лампы, что в свою очередь приводит к перегреву и выходу из строя самой лампы 55Вт. Также дополнительное тепло может вызвать проблемы с пластиковой оптикой автомобиля. Возможно повреждение (осыпание) отражающего слоя линз и рефлекторных отражателей фар, что приводит к резкому ухудшения яркости освещения. Также возможны повреждения самих фар сделанных из пластика. 4.Блоки розжига для ксеноновых ламп . Блоки розжига, также их называют балластами подразделяются на несколько видов: а.Вид: Классический. Это один общий блок, так называемый толстый блок . В его корпусе находятся основная интеллектуальная часть и высоковольтная часть-игнитор. б.Вид. Слимы . Блоки розжига с выносным игнитором. Более современные блоки. Эти блоки отличаются высотой примерно всего 13мм и выносным игнитором. Интеллектуальная часть и высоковольтная часть разделены, и находятся не в одном корпусе, это делает блоки более надежными. в. Вид. С обманкой . Как правило это слимы со встроенной обманкой-модулем для автомобилей с CAN-шиной. Предназначены для обмана бортового компьютера. Так называемые обманки при установке ксенона необходимы в том случае, когда в штатном бортовом компьютере есть проверка установка корректных ламп. В данном случае могут быть различные симптомы — моргание ксенона, выключение через определённое время и т.д. Функция обманок попросту говоря — убедить бортовой компьютер, что установлены правильные лампы. Стоит отметить, что встроенные обманки работают лучше, чем внешние, докупаемые отдельно. Потому перед покупкой ксенона настоятельно советуем Вам убедиться в необходимости наличия встроенных обманок. У Каптивы борт. комп не имеет проверок на перегоревшие лампы.

На данный момент заканчиваю, как найду что стоящее внимания размещу. Ксенон есть от 28$ за самый недорогой до 52$ за самый мах, все остальное это реклама.

Posted on

Биксеноновые линзы_3

Биксеноновые линзы.

Установка биксеноновых линз на головную оптику автомобиля в настоящее время становится все более востребованной и популярной среди автолюбителей нашей страны.

Биксеноновые линзы обладают очень мощным и ярким световым потоком, увеличивающим в разы уровень освещения проезжей части дороги в условиях ограниченной видимости и в темное время суток. В результате у водителей.

снижается утомляемость и напряжение глаз.

повышается комфорт при путешествиях в ночное время.

создается индивидуальный стиль автомобиля, он становится более заметным на дороге.

увеличивается безопасность при передвижении.

Ранее линзы, как разновидность оптики для автомобилей, использовались еще в 80-х годах прошлого века. В настоящее время биксеноновые линзы стали альтернативным решением применения в фарах ближнего и дальнего света автомобилей, в качестве как штатного светового оборудования, так и их полноценной замены.

В зависимости от условий и места использования, биксеноновые линзы разделяют на две категории.

Выбор биксеноновых линз.

При выборе биксенона необходимо учитывать индивидуальные вкусовые предпочтения, а именно какой световой поток желает получить водитель, применительно к городским условиям вождения или при движении за городом по трассе. То есть кто больше времени проводит с включенным дальним светом устанавливать желательно один тип линз, а кто в основном использует ближний, то другой.

Преимущества установки биксенона.

Длительный срок эксплуатации по сравнению с другими осветительными лампами.

Простота установки и монтирования на автомобиль. Весь процесс можно совершить своими руками в гаражных условиях без привлечения специалистов. (Конечно при условии наличия инструмента и определенных навыков.

Широкое разнообразие выбора в зависимости от мест эксплуатации автомобиля.

Мощный и четкий световой поток.

Posted on

Биксеноновые линзы_13

Биксеноновые линзы.

Установка биксеноновых линз на головную оптику автомобиля в настоящее время становится все более востребованной и популярной среди автолюбителей нашей страны.

Биксеноновые линзы обладают очень мощным и ярким световым потоком, увеличивающим в разы уровень освещения проезжей части дороги в условиях ограниченной видимости и в темное время суток. В результате у водителей.

снижается утомляемость и напряжение глаз.

повышается комфорт при путешествиях в ночное время.

создается индивидуальный стиль автомобиля, он становится более заметным на дороге.

увеличивается безопасность при передвижении.

Ранее линзы, как разновидность оптики для автомобилей, использовались еще в 80-х годах прошлого века. В настоящее время биксеноновые линзы стали альтернативным решением применения в фарах ближнего и дальнего света автомобилей, в качестве как штатного светового оборудования, так и их полноценной замены.

В зависимости от условий и места использования, биксеноновые линзы разделяют на две категории.

Выбор биксеноновых линз.

При выборе биксенона необходимо учитывать индивидуальные вкусовые предпочтения, а именно какой световой поток желает получить водитель, применительно к городским условиям вождения или при движении за городом по трассе. То есть кто больше времени проводит с включенным дальним светом устанавливать желательно один тип линз, а кто в основном использует ближний, то другой.

Преимущества установки биксенона.

Длительный срок эксплуатации по сравнению с другими осветительными лампами.

Простота установки и монтирования на автомобиль. Весь процесс можно совершить своими руками в гаражных условиях без привлечения специалистов. (Конечно при условии наличия инструмента и определенных навыков.

Широкое разнообразие выбора в зависимости от мест эксплуатации автомобиля.

Мощный и четкий световой поток.

Posted on

Биксеноновые линзы_11

Биксеноновые линзы.

Установка биксеноновых линз на головную оптику автомобиля в настоящее время становится все более востребованной и популярной среди автолюбителей нашей страны.

Биксеноновые линзы обладают очень мощным и ярким световым потоком, увеличивающим в разы уровень освещения проезжей части дороги в условиях ограниченной видимости и в темное время суток. В результате у водителей.

снижается утомляемость и напряжение глаз.

повышается комфорт при путешествиях в ночное время.

создается индивидуальный стиль автомобиля, он становится более заметным на дороге.

увеличивается безопасность при передвижении.

Ранее линзы, как разновидность оптики для автомобилей, использовались еще в 80-х годах прошлого века. В настоящее время биксеноновые линзы стали альтернативным решением применения в фарах ближнего и дальнего света автомобилей, в качестве как штатного светового оборудования, так и их полноценной замены.

В зависимости от условий и места использования, биксеноновые линзы разделяют на две категории.

Выбор биксеноновых линз.

При выборе биксенона необходимо учитывать индивидуальные вкусовые предпочтения, а именно какой световой поток желает получить водитель, применительно к городским условиям вождения или при движении за городом по трассе. То есть кто больше времени проводит с включенным дальним светом устанавливать желательно один тип линз, а кто в основном использует ближний, то другой.

Преимущества установки биксенона.

Длительный срок эксплуатации по сравнению с другими осветительными лампами.

Простота установки и монтирования на автомобиль. Весь процесс можно совершить своими руками в гаражных условиях без привлечения специалистов. (Конечно при условии наличия инструмента и определенных навыков.

Широкое разнообразие выбора в зависимости от мест эксплуатации автомобиля.

Мощный и четкий световой поток.

Posted on

Биксеноновые линзы ассортимент, характеристики, фото

Биксеноновые линзы.

Компания Galaxy производит много товаров, которые относятся к автомобильному освещению. Одним из таковых являются биксеноновые линзы 4 генерации. Установив прибор в свой автомобиль, вы мгновенно решите проблему плохого галогенового освещения, при этом, получите красивое внешнее оформление оптики.

На смену галогеновым некачественным источникам света пришли более усовершенствованные ксеноновые. Но и они не предел совершенства, так как свет таких ламп часто рассеивается по дороге, ослепляя водителей, которые передвигаются по встречной полосе. Galaxy G4 2.8 – это биксеноновые линзы четвертого.

Многие водители, сменив галогеновые лампы на ксеноновые источники света, все равно не добились идеального освещения. Хотя, ксенон и мощнее галогена, все же свет немного рассеивается по дороге, не имея четких границ. Кроме этого, мощный свет газонаполненных ламп. При неправильной установке может с.

Что такое биксеноновая линза Galaxy G5 3.0? Биксеноновый модуль – это прибор, который можно монтировать в оптику, как галогенного типа, так и ксенонового. Для того, чтобы прибор четко стал в посадочное место вашего автомобиля, рекомендовано использовать переходное кольцо (можно приобрести на.

Линзы Galaxy G5 относятся к последнему поколению и могут обеспечить водителю качественный мощный световой поток без посторонних засветов и световых границ. Многие профессионалы уверены в том, что ксеноновое освещение намного эффективней, если совмещено с биксеноновыми линзами. Причина такого реше.

Если вас не устраивает свет в головных фарах вашего автомобиля, то решить вашу проблему смогут Galaxy Q5 H1-H7. Это модуль, который состоит из металлического корпуса, стеклянной линзы и ксеноновой лампы, которая туда монтируется. Данная модель линз впервые появилась на рынке автосвета в 2014 году.

В головной оптике вашей машины установлены лампы, которые оставляют желать лучшего? Galaxy Q5 – это модуль, который сможет решить проблему некачественного света в авто на многие года. Его преимущество в том, что он сочетается с ксеноновой лампой, а свет, который исходит из модуля более четкий и с.

Биксеноновые линзы Galaxy Q5 Quoris – это последняя разработка компании. Они впервые появились в 2014 году и до сих пользуются спросом среди многих автомобилистов нашей станы. Изначально они монтировались на автомобиль марки Audi, такой эксперимент оказался достаточно успешным. Его примеру послед.

С помощью биксеноновых линз Morimoto D2S 3.0 вы сможеет существенно улучшить зараткенистики головного освещения в головной оптике машины. прибор имеет массу усовершенствоавний по сранению с предыдущими покоениями моделей линз Morimoto. Устройство обеспечивает на 25-30 % шире световой поток в.

Только в сочетании с биксеноновой линзой, освещение вашего авто станет четким, правильным и не слепящим водителей встречного потока. Устройство сочетаемо с ксеноновой лампой Н1. Обратите внимание также на то, какую цветовую температуру лампы вы покупаете? Есть оптимальные цветности, которые с.

Как показала практика обычные рефлекторные фары уже не справляются с освещением впереди автомобиля ночью и в непогоду. Производители продукции автомобильного освещения, разработали уникальный модуль под незаменим биксеноновая линза. Ксеноновая лампа в сочетании с линзой – это универсальный свет.

Не всегда ксенонвые источником света смогут обеспечить водителя универсальным и качественным светом. В сочетании с линзами, ксеноновые лампы выдают мощный световой поток. благодаря стеклянной линзе и отражателю, свет «собирается» воедино и направляется сугубо на дорогу впереди машины. Четкие свет.

Posted on

Биксеноновые линзы_17

Биксеноновые линзы.

Установка биксеноновых линз на головную оптику автомобиля в настоящее время становится все более востребованной и популярной среди автолюбителей нашей страны.

Биксеноновые линзы обладают очень мощным и ярким световым потоком, увеличивающим в разы уровень освещения проезжей части дороги в условиях ограниченной видимости и в темное время суток. В результате у водителей.

снижается утомляемость и напряжение глаз.

повышается комфорт при путешествиях в ночное время.

создается индивидуальный стиль автомобиля, он становится более заметным на дороге.

увеличивается безопасность при передвижении.

Ранее линзы, как разновидность оптики для автомобилей, использовались еще в 80-х годах прошлого века. В настоящее время биксеноновые линзы стали альтернативным решением применения в фарах ближнего и дальнего света автомобилей, в качестве как штатного светового оборудования, так и их полноценной замены.

В зависимости от условий и места использования, биксеноновые линзы разделяют на две категории.

Выбор биксеноновых линз.

При выборе биксенона необходимо учитывать индивидуальные вкусовые предпочтения, а именно какой световой поток желает получить водитель, применительно к городским условиям вождения или при движении за городом по трассе. То есть кто больше времени проводит с включенным дальним светом устанавливать желательно один тип линз, а кто в основном использует ближний, то другой.

Преимущества установки биксенона.

Длительный срок эксплуатации по сравнению с другими осветительными лампами.

Простота установки и монтирования на автомобиль. Весь процесс можно совершить своими руками в гаражных условиях без привлечения специалистов. (Конечно при условии наличия инструмента и определенных навыков.

Широкое разнообразие выбора в зависимости от мест эксплуатации автомобиля.

Мощный и четкий световой поток.